-
[quote user="Ramzes1971"] да пох! хоть Ваши горы, хоть наши! с Лазаревского ездил в Сочи по горному серпантину - тоже тянет отлично! всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем! [/quote] Вот вроде взрослый человек, а как ляпнет Понятие "тянет" у каждого разное. Для кого-то - если едет без замедления и добавки "газа"
-
[quote user="KoSTyaN84"] Прет, долить с поллитра [/quote] Не понял, как тут за сообщение поблагодарить. Спасибо
-
Попутный вопрос. При смене внутреннего ШРУСа - масло из коробки прёт? Менять придется и масло?
-
Согласен с обоими отписавшимися в теме. Вот как раз вчера вечером, выехал на объездную за город. Есть там участок, спуск и подъём, общей длиной может 2-3 км. В конце спуска 5я передача, тапку придавил, точку перегиба преодолел, метров 20-30 пролетаю, перегазовка, 4я передача - блин, как она поехала резво, прям в подъёме наваливать стала. Скорость растет
-
[quote user="major88"] 9 страниц темы, а до истины не добрались [/quote] Смешно вам, а я сам кучу кодов перелопатил, и все по каталогам проходят, а ценники совершенно разные. Думаю внешний брать 0K2N122610, а внутренний 0K2N122520. Мозгом понимаю, что приписка HYUNDAI-KIA на запчастях означает чуть больше, чем ничего, но всякие LYNXы брать
-
Просто мнение, чтобы быть спокойным за весь привод с одной стороны. Кода з/ч не знаете?
-
Ребята, так что с кодом на внутренний левый ШРУС? 0K2N122520 - это вроде как оригинал внутреннего, но подходит ли, ставил кто-нибудь? Думаю менять один наружный - не рационально. Машина 2006 г.в., без АБС, Ижевск, МКПП
-
Я вот на грузовых авто почти не ездил, кроме обучения и сдачи, т.к. сдавал на категорию "С", потом открыл "В". Но на спектре езжу с перегазовкой. Двойным выжимом не балуюсь, но при переходе с третьей на вторую в 60-70 % случаев делаю перегазовку, а при переходе со 2 на 1ю - строго с перегазовкой. Ну нравится мне плавный переход и
-
[quote user="KoSTyaN84"] думаю дури не хватит, чтоб что-то отломить [/quote] Так в том и дело, что ГУР усиливает удар. Руками, без усилителя, такой номер не прокатит, какой бы здоровый водитель не был. А так крутанул резко, ГУР дури ввалил - вот и удар в крайнем положении
-
[quote user="Pavka"] Видимо мы резко слишком крутим руль))) [/quote] Дело не столько в резко, сколько до удара в крайнем положении. Руки крутят быстрее, чем мозг успевает обороты посчитать. А так да, в крайнем положении конечно не держу