-
ну по поводу аварийки не видел, на Вольво у меня стопори мигают, в мерседесах тоже в фару это конечно хорошо, но колхозить много, ещё как вариант сделать доп. лягушку под педаль и вывести её так же как видел чтоб моргали туманки
-
я думал по поводу инертного выключателя
-
хочу загон такой сделать, как на дорогих авто, при резком торможении стопори начинают моргать, видел у одного на спектре, но у него правда моргали туманки, у нас к счастью это позволительно( не одна она), если предложения как сделать или может кто делал, поделитесь опытом
-
2008г полетели фрикционы при пробеге в 500км (но об этом ещё при покупке предупредили) по гарантии поменяли на новую, сейчас 55000 полёт нормальный
-
нарасти просто провода и не мучайся, купи сколька надо в магазине, стоят копейки
-
я себе и камеру и парктроники ставил сам, очень удобно, кто считает баловством не ставьте, можете вообще проехать, выйти, посмотреть, проехать и.т.д.
-
у меня примерно такой же, только всё проще, пришёл в ремонт ключей, выбрал болванку, и мне сделали
-
в ПТФ лампы h27/2 которые буквой "Г" у меня стоят огни, вполне доволен, стоимость 700р и 2 часа свободного времени
-
если хочешь можешь купить специальный балон рублей 200 стоит и снять фару, но не советую, если в зад въедут виноват будешь ты
-
у меня 1031 GPL думаю разница в настройках не особа, подключаешь провод к проводу уровня топлива, указываешь мак объём бака ~ 50л с горловиной и делаешь калибровку, у меня стоит по 2м точкам, особо погрешностей не замечал