-
спасибо за поддержку и советы. т.е. придётся не отдельно какой то корпус снимать, где находится радиатор, а всё?.....я просто к тому, что справа, где находится фильтр салона, тоже снимать придётся? просто боюсь там что то повредить. Снять торпеду всю целиком не смог.....
-
Вот ссылка на мои фото: http://spectra-forum.ru/members/Ultramarin/files/default.aspx
-
то что ранее описывали здесь по разборке торпеды, у меня так не вышло. Очень много саморезов....но я практически всё открутил... Хотел задать несколько вопросов, ссылаясь на мои фото в галерее. На фото "Антифриз на корпусе" - почему он здесь оказался??? Я думал что должно протекать внизу где то. Или это так выдавило? Фото 1038: у меня машина
-
вчера вечером с помощью мотивированного мата ....опустил руль вниз...без помощи трещётки с удлинителем и головкой...простым велосипедным советским ключом. Но думаю что всё же купить надо ключ, т.к. закрутить нужно отменно будет. Разобрал все нижние облицовки, бардачок снял,. Самое сложное было, это открутить четыре самореза: два больших, которые находятся
-
Посмотрел..и наверное начну с того, что и ты сделал..подложу толстую шайбу..и затяну гайкой. Спасибо. Т.к. на других фото про крепление тросика, я ничего не понял...
-
Понятно...что это тупик....не видел я этих болтов...хорошо, спасибо.
-
http://spectrakia.narod.ru/telo/11-157.htm по этой ссылке, пункт №11....правда нужно эти два болта откручивать?
-
Лучше не язви...клеммы конечно не причём..но лучше перепздеть, чем недобздеть....ведь дело имеешь с кучей разъёмов, электрикой...хз что произойдёт.... и тема про радиатор отопителя..а не радиатор охлаждения....А по поводу трахания в первый раз..так оно ж и смак что в первый раз ...Хоть заодно поменяю лампочки в клавишах..и шумку сделаю лёгкую....И мне
-
спасибо...будем дальше заниматься очумелыми ручками....
-
Вопрос может глупый покажется..но всё же.....я знаю что закольцовку делать не стану..но вот что то мысли крутятся..никак не пойму, а если делается закольцовка, то так и так из радиатора отопителя будет капать? ведь там антифриз ещё остался???? При разборе, чтобы добраться до энтого радиатора, необходимо снимать обе клеммы с аккамулятора или достаточно