-
Как я смотрел? ума не приложу... В общем обнаружились там ещё 2 пластиковые втулки KKY01 46062. Естественно всё было поменяно, и болт тоже, т.к. его побило ощутимо. Однако это результата не дало. Вероятно это связано с тем, что у меня нижняя передняя подушка двигателя разбита в хлам. Надо сказать что переключения ручки стали чётче и тем самым удобней
-
Ремень на 45 т менять однозначно!!!!!!!!! Хоть корейцы, или их представители здесь и говорят, что качество не ухудшилось, МЕНЯТЬ! Ремень прошёл 55 т, думал на 60 т поменяю - в итоге: срезало зубья ремня оборвало тарелки клапанов что там делается с поршневой и головкой блока ещё не известно!
-
Осмотр показал что имеется небольшой люфт только в одном месте - месте соединения рычага и тяги, однако там нет втулки как таковой, а только утолщённый болт MB00146134, выполняющий эту роль. Поменяю, обязательно отпишусь о результате.
-
про новые и старые ролики прошу модераторов удалить, не внимательно прочитал, извиняюсь. Ночь уже, внимание уже не то.
-
Ты, technokiller, не сердись, тебя никто не собирался носом тыкать и учить, и так по порядку: если бы один вал был прокручен на один зуб, то скорее всего двигатель не выдавал полной мощьности, проехал ты на таком двигателе 40 тыщ, воможен повышенный шум, вибрация, не стабильная работа - а у тебя ничего, вот и вопрос возник я тебя конкретно спрашиваю
-
Скрутил ручку совсем, действительно гудит имеено она. НО! на кулису она натянута очень плотно, или можно натянуть очень плотно, епе она может просто гудеть, явно на неё передаётся вибрация из коробки и т.к. на она посредняя в цепочке - то резонирует. Про втулки и шар кулисы почитал, спасибо, проверю.
-
ОООООО, это круть у меня на ручке датчик двухконтактный очень похож на тот, корый стоит на педаль сцепления в варианте с круизом
-
набалдажник наоборот натянул по самое нехочу для проверки - не помогло
-
С месяц назад начал замечать, что при нагрузках на двигатель и коробку, типа разгон, особенно в горку - звенит/гремит ручка МКП. сначала было совсем недолго и не громко. Но стало усиливаться со временем, теперь даже когда с постоянной скоростью в средную горку поднимаешься, тоже иногда бывает. У кого-нить было? куда смотреть? в коробку? или где крепление
-
Ну и ТО - пипец один! Как же ты ездил если у тебя один вал ГРМ был прокручен на одн зуб? неужели ничего не чувствовал? помпу зачем менял? просто так? у меня пробег 140 тыров - с помпой всё ок. про ролики: сам менял ролики на 90 тырах (когда менял ремень второй раз), мастер посмотрел покрутил и сказал - ещё на них кататься и кататься, сошлись на замене