-
Сделал шумоизоляцию передних дверей. Совет тем, кто впервые делает шумоизляцию (я лично не сразу сообразил): сначала раскроите материал, начинайте со сплена, он легко ножницами режется и удобно кроить. В двери на уличной стенке получается три зоны, ограниценные балками жесткости, вот в эти три зоны сначала скроить сплен для одной двери. Сразу же зеркально
-
"Колодки тормозные, задние комплект" Скажите, комплект на 2 колеса или на одно?
-
тянуть в сторону стекла или в сторону салона?
-
Еще вопрос: полиэтилен, который с завода идет, убирать или потом поверх заделанных вибропластом отверстий приклеить? Как лучше?
-
Зеркала с электроприводом, на внутренней стороне двери пластмассовый треугольник. Как его снять, какое там крепление?
-
Реально 2,5 листа по 0,4 м2 на одну дверь уходит? Я так планирую: на заднюю стенку вибропласт в один слой, поверх него Сплен, вибропластом заклеить технологические отверстия, на обшивку - битопласт.
-
Подскажите для шумоизоляции передних дверей (акустика штатная, без усилителя), что лучше импользовать Вибропласт М1 или М2? М2 не тяжеловат для дверей? Мне предлагают такие материалы: на одну дверь 2.5 листа вибры толщиной не меньше 2мм (получается М2 подходит), 0.5 кв.м сплена 3004 и 0.5 кв.м битопласта 5. М1 - 1,6мм, М2 - 2,2мм
-
В Экзисте если купить детали на ТО3 (а делать у официального дилера), там сертификаты дают необходимые? Масло в АКПП надо менять на ТО3?
-
Если фейдер - это баланс, то стоит по центру. Придется снимать обшивку. Вот прикол будет, если там динамиков нет. :)
-
Я пока обшивку с дверей не снимал, но видимо придется. поэтому не могу сказать, подключены штатные или нет. Вытаскивал магнитолу, к ней подключен iso и 4-е RCA (на саб и на передние колонки). отсюда и сделал вывод, что саб и передние колонки были подключены через усилитель и при его снятии пропал сигнал на колонки. Задние колонки сейчас работают, сигнал