-
как вариант возможно подушки движка или коробаса.
-
Серега, велком! Вливайся в ряды!
-
Вроде зеленый провод за это дело отвечает. Но сразу скажу - ночью будет слепить очень сильно! у друга на ланосе подобные часы стоят - обрезал провод - так потом круги в глазах были после того, как на эти часы посмотришь. А кстати, у меня и в лучах солнца все нормально на часах читается.
-
УРАААА!!!! Осталось только древко найти)
-
Впервые слышу про такой бренд. Мало кто использовал, я думаю по причине все той же его неизвестности. В основном меняют на: каябу, родные, сааз, мандо. За 2 тыс япония мало верится. Если сааз (мейд ин раша) стоит около 1800... а каяба (япония) стоит 3500-3700.
-
[quote user="garikspb"] Ребята !!! Хочу вас разочеровать !!! У нас на работе их три !!! Дизеля не берите - 120т. км и проблеммы !!! 1-турбина ( цена половина стоимости б\у спектры ) 2- гидрики и цепь распредвала ( работа тоже хороший ценик ) 3- через четыре года кондиционер второй контур !!! Наши официалы по сравнению с Классикой просто душечки
-
[quote user="Ramzes1971"] Ну а Супер-пупер семейное - Volkswagen Multivan поверь - незабываемые ощущения! брал у товарища съездить на пару дней с семьей на природу - обалденно! правда стОит, зараза!!! [/quote] Брали в прокат в австрии, на всюкомпаню 8 чел с движком 3.2 л V6 241 л.с - ощущения непередаваемые - вроде вагон, а прет так, что мама
-
[quote user="Leha290186"] Андрей, ты точно про глубину ему отвечаешь? или ты про диаметр динамиков говоришь? [/quote] про диаметр, глубину не мерил, и так все влезло
-
[quote user="Knut"] Опять же надо понимать,что предложен ни разу не штатный ксенон,а колхозный,за который бы беспощадно бил стёкла,чтоб думал о встречных. Посмотрите сколько стоит опция КСЕНОН в комплектации более дорогих машин и станет понятно,что не хлебом единым. Лучше уж взять Лансера;Круза;Приору наконец о надругаться над ними. [/quote
-
[quote user="Knut"] [quote user="Drew"]Ближний есть,но хочется чтобы лучше было[/quote] Лучше не будет. На валенок глянец не навести. В большинстве случаев,"тюниг" начинается именно с замены ламп. Потом приходит понимание,что надо идти дальше,копать глубже,а родные лампочки как правило возвращаются на штатное место. Это