-
В основном будут покупать Церато либо те, кому нужен именно седан или те, кто покупает первую машину, т.к. еще не особо понимают чего хотят. PS: почему вместо Спектры не собирают Шуму??? хетчбек намного практичнее и по дизигну лучше.
-
[quote user="kia-piter"] [quote user="sanchmeister"]Да лучше во многих аспектах, например управляемость, [/quote] не согласен, управляемость на сиде лучше, на церато, как минимум не хуже. [/quote] ахаха, пац столом ну так явно заливать то не надо, мы ж щас не в автосалоне. если по треку Фокус обходит Гольфа5, то Сида и подавно!!
-
Да лучше во многих аспектах, например управляемость, материалы отделки дороже, безопаснее, уже проверенная надежность, да и вообще, если рядом поставить Киа и Форда, то посидев там и там, пощупав пальцами салон, похлопав дверьми- сразу становиться ясно, что Фокус лучше во всем, конечно опуская понятие дизайн- вещь субъективная. да, конечно уже приелся
-
[quote user="kia-piter"] господа, что за записки сумасшедших? вы о каких ценах говорите? о каких объёмах? у церато новый багажник больше чем на фикусе и, вообще, самый большой в классе. по цене, церато выгоднее фикуса минимум тысяч на 20-25, точнее считать не хочу, т.к. Вы,всё равно, на это не смотрите. по начинке церато интереснее фикуса
-
Ну так было уже такое, что корейцы стоили по цене японцев, в итоге спрос упал и соответственно ценник тоже рухнул!!! Что бы ни говорили про Фокус, но в данный момент он просто на голову выше корейцев, авто другого уровня. Если подумать, то у Фокуса вообще нет конкурентов- корейцы не дотягивают до его уровня, а ценник ломят ё-маё, а все остальное ощутимо
-
должно пройти время (2-4 месяца), и они будут везде, если с рекламой не подкачают!!! хотя я бы все равно не купил Церато, уже хочу хетчбек.
-
[quote user="Pas"] Корейцы хотят свои кризисные проблемы решать за счет покупателей в России. [/quote] конечно, ведь в Европе у них нет шансов
-
Думаю, что Цераты раскупают хорошо, дизайн все решает.
-
тут посмотрел на оф. сайте появились цены на новый Маджентис- стартовый ценник 639т.р. отсюда вопрос-нафиг нужен Церато за 600т.р.??? конечно Церато чуток более напичкан, но это ж Маджентис, другого класса авто!!!
-
Я вроде говорил только о легковушках, а Туареги и Q7, Соренто ,а также коммерческий транспорт просил не упоминать. Можно легко посчитать на примере СИДа с движками 1,6 - бензин и дизель. кстати, не зря почти все производители (включая КИА- 5 лет или 150тыс км) считают ежегодный пробег в 30тыс км.- они тоже дураки? Да и вообще как можно намотать больше