-
Избавился от этой мысли, еще раз проштудировал все форумы, отчеты, статьи и решил лучше на убой старенькую 21213 взять (которая у меня уже была) или буханочку карбюраторную от которой просто фанатею, а с этой головной болью связываться (Нива-шевроле) не стану.
-
При включении обогрева заднего стекла, обогрев зеркал не включается. Эот значит что у меня либо нет обогрева зеркал, либо он не подключен. Как определить наличие этой функции (в документах на авто ни чего не говорится про обогрев зеркал)?
-
Как писал выше езжу на 92-м, но как-то решил попробовать 95-й, испытал для себя Роснефть, Лукоил, Татнефть и был в шоке расход увеличился на 20-30%, динамика была лучше, но расход?! Сейчас и думаю смена топлива могла повлиять на состояние топливной системы (на данный момент езжу снова на 92-м и все пришло в норму).
-
Не кондей редко дергаю, обычно хватает обдува стекл с внешним воздухом
-
А замки чем лучше смазать (в багажнике постоянно примерзает, ни как руки не дойдут)? И еще кто пользовалсь жидкостями (аэрозолями) от запотевания как эффект, помогает?
-
разгонял максимум до 140 км/ч больше что-то не хотелось, управляемость сохранялась,но шум от движка приличный, нормальная скорость 120. У меня до спектры 15-ка была ее разгонял на М8 до 160 км/ч в салоне было достаточно тихо, но управляемость нулевая малейшее движение рулем и лови машину по всей дороге
-
Спасибо за пояснение
-
13 л. это еще не много для новой, приработается, у меня 10л на 100км по городу, если тапку в пол max 11л, движок всеравно прожорливый. Если чипануть то и расход литра на 2 снизится и сил прибавится
-
Как сделаешь отпишись, если можно и фото вставь. С промывкой форсунок или топливной системы не имел дело? А то у меня тяга движка ослабела, раньше и трогался со 2-й передачи и динамика поинтереснее была
-
Пробег у моей машинки уже приличный встал вопрос о промывке. Как дилетанту в этом деле объясните с чего начать? какой тип промывки выбрать? в сервис обращаться не хочу (или уже после того как знаний наберусь) т.к. разведут и глазом не моргнут