-
Чтобы что-то определенное сказать , нужно поближе знакомится с машинкой.
-
Привет Сергей !
-
[quote user="2Bad2"] Да и чего спорить? Надо просто взять штангель и замерить диаметр якоря и какое расстояние остается между щетками без якоря. Вот так и вычислить надо менять или нет....Я так думаю... [/quote]И что там мерить. И так все видно при сборке. Сколько он работает? Это не вентилятор отопителя, не эл. дрель в конце концов. Машинка
-
Очумелые ручки. штатные провода с сопротивлением изоляции в несколько десятков мегом. В плоть до бесконечности. НЕ надо изобретать велосипед в погоне за экономией.
-
Вы уж определитесь. В первом вопросе спрашивали про питание магнитолы( так понял штатной схемы) - красный провод напрямую с акомулятора через плавкую вставку №1 ( спящий режим часов в магнитоле и на панели. Зеленый провод - через замок зажигания и предохранитель № 7 на блоке пред. в салоне - рабочий режим магнитолы и часов. А все усилители и прочий
-
[quote user="BaS"]Щетки действительно под трапецию скошены (похоже, что они такие и есть). Чтобы засунуть якорь на место, пришлось прижимные пружинки щеток отпускать. В противном случае щетки на полтора-два миллиметра сверх якоря торчат (мешают его вставить) - что говорит о том, что контакт точно есть. ХЗ, понятно ли объяснил. Пока ездит
-
[quote user="serega89.rus"] здравствуйте,хотел узнать где и какой предохранитель идёт на освещение номерного знака. [/quote]Освещение номерного знака подключено вместе с правым габаритом через предохранитель №34 10А.
-
[quote user="Lassard"] успокоило. частично..че делать то) мы с Андрюхой хотели лампочки поставить а эти крепления заржавлены все и одно отломано от бампера [/quote]Отломить все и снять плафоны совсем, так удобней будет открутить заржавевшее. Затем отломаные стоечки плафонов закрепить саморезами на бампере. только саморезы подберите по диаметру
-
Варится чугун, у меня есть электроды по чугуну , сам не раз варил. Вопрос только в том на сколько качественно.
-
Привет !