-
Паш, ну сам понимаешь-чудес не бывает! проскальзывать может когда кирдык сцепухе настаёт, проверить можно простейшим дедовским методом - врубаешь 5-ую и бросаешь сцепление - если не заглохла - сцеплению хана.но если ты говоришь менял, то кроме как замасливание диска не могу ничего предположить!
-
а менял сцепление комплектом? то есть вилку, корзину, выжимной и диск?
-
не Виталь, я владею вот такой:
-
Саня, я на кордианте 3 года откатал - и зима и лето, резина отличная, дорогу держит хорошо-несколько раз выручала меня (оттормаживался), пару раз в повороте до визга доходило, но в занос не ушла! так что за её ценник - отличная резина. единственный минус - быстрый износ - я её за три года истрепал почти под ноль.
-
а хде запись то? очень интересно!
-
Серый, так я и не собираюсь покупать! согласен с тобой - железо никакое, обработано никак! запчасти родные дорогие, а российские - нормальная цена, а половина ходовки что у лифана, что у черри что у греата подходят от 10-ки либо от нивы или уаза! по мне так лучше уж взять 6-ти летнюю вольву, чем нового китайца.
-
Серег, ну по ДМРВ должен был показать ошибку по идее. У меня после простоя на морозе пару раз выскакивала ошибка, потом сама собой исчезла.
-
Серег, не торкает - мне нравится сообразительность китайцев! У меня до Х90, была старенькая Х60, так вот они срисовали с нее один в один, при чем хорошая копия, а стоит в три раза дешевле!
-
Валер, я постоянно катался на кордианте спорт за 2200 руб. За баллон -всё супер! Щас просто на зиму решил поднять машинку из-за сугробов - поставил 15ые диски и соответственно поменял резину на то что нашел подешевле - пирелли , 2600 за баллон. Барум конечно перебор, но вот хакку можно.
-
5 баллов! А мне нравится лифан х60 - ну прям как вольва х90! Тока дешевше намного!