-
Для быстрого разгона рекомендуют двойное нажатие на педаль акселератора!
-
Карту сегодня вечером выложу(а то с работы не как). Сластин мы тебя помним, еще Михаил сказал будет и Плеер постарается(но ему на сутки, точно не знает)
-
Скорее стойки, а при нажатии на тормоз центр тяжести автомобиля смещается вперед-от сюда и пропадает стук!!! Проверь затяжку стоек!
-
Снимать нужно как минимум подкрылок, а может и бампер придется. Просто ремонтируя бампер снимал сам подкрылок(он на пистонах), бочек видел, но незаморачивался как его снять. А ты что раньше шлангом бензин не сливал? Так и тут так можно!!!
-
У официала около 1500р, самому 300р, решай!
-
Только совместно и с пониманием мы много добьемся!(дружественный смайл)
-
Fidler: Прежний хозяин говорил, что дескать прокачать надо сцепление... но у меня сомнения, так ли это... (хотя я в машинах почти ничего не смыслю...) Может все таки накрылся синзронизатор на второй передаче? Если б было непрокачено сцепление, хрустели бы все передачи (особенно 1и3/х, они без синхронизаторов)! Тут скорее синхронизатор.
-
На ТО просто заранее опускаешь передние стекла и все в ажуре(проверено).
-
Зачем на месте? Просто тапка в пол до упора и автомат сам крутит. А вообще реально заметил, если начинает тупить, просто надо дать гари, тупо тапка в пол и потом все гуд.(это явно не коробка, скорее инжектор или свечи)
-
Это уже шильдик, а мы пока про рамки. Шильдик реально хром смотрится и только хром.