-
anjei: А мы чё то и не додумались насчёт фотов.Ведь и аппарат в телефоне был(3.2Мп), а даже и мысли не мелькнуло. Каемся -виноваты. Но, ИСПРАВИМСЯ, я так думаю. VolkOla , а окуда интерес к Самаре? Просто интнресно. вот расстрелял бы за это. как так-встретились и не сфоткались? косяк это. в следующий раз фото в двойне
-
если ты собрался добиться дорожного просвета как у геленвагена то шрусы конечно будешь менять часто. а если слегка приподнять то ничего не будет. у меня спереди проставки 2,5 см. вроде немного а защитой чиркать перестал. шрусы кстати больше выходят из строя не когда поднята машина а когда с буксом при вывернутых колесах уходят. вместе эти два фактора
-
поставь проставки между опорами стоек и кузовом. подходят от мазды 323 или самодельные.ход амортизатора не изменится.
-
а зачем вообще машина если зимой не ездить?
-
учился на москвиче 2140. сдавал на жигулях 07. причем таких раздолбаных жигулей больше никогда не видел
-
или втулок
-
вот именно что не знаешь. в любой карте то есть несколько пунктов на которые никто не обращает внимания. например убедится в отсутствии люфтов и заеданий подвижных и шарнирных соединений убедиться в целостности чехлов пыльников и тд. при необходимости заменить. на практике это банальная диагностика подвески и ремонт по результатам. если это выполнили
-
а чего шрус уже хрустит? рано. если все делал по карте обслуживания то ничего больше делать не надо. если нет то никто тебе не скажет тк никто не знает как ты ездишь
-
сильной вибрации быть не должно.
-
зато весело. потом тебе фотки переправлю