-
Уважаемый, мы с радостью поможем, если это в наших силах. Только сначала объясните чего вы хотите.
-
Так, народ. Дружно встали с рабочих мест и сплюнули три раза через левое плечо. Начали! Делай РАЗ! Встали. Делай ДВА! Плюнули три раза. Делай ТРИ! Сели.
-
Неужели в России самый популярный - ВАЗ?
-
О! Хвастатый Зверь вылез!!! Давненько, батенька, вы нас не баловали...
-
Правильное сомнение высказал товарищь. Думаю, это первоначальный взнос. Вот только у меня есть два вопроса: 1. А нафига мне мощность 290 коней? Что бы - что? 2. А не кажется ли вам, что после года российской сборки с тем качеством, которое ИЖ выдает сегодня, машина превратится в Москвич?
-
Это только диагностика скажет. Я бы проверил свечи. Их цвет. Это скажет о качестве бензина. Лампочки не горят на табло? Может, кто из датчиков накрылся? Если не работает адсорбер, обороты будут плавать, особенно на холодном. Может и заглохнуть Давление в рампе надо смотреть. Может, не докачивает насос. Но поскольку аппарат молодой, думаю, просто где
-
Согласен с написанным ostketten . Добавлю: Лабораторный бензин и лабораторные условия испытаний, которые нам преподают в рекламе, достаточно далеки от жизни. А какую ответственность несет производитель, если он своей присадкой прибъет мой движок? А он не копейку стоит. Так что польститься на очень призрачные обещания, рискуя дорогим движком, я бы не
-
Если это происходит, следует натянуть вожжи и сказать ТПРРРРРУУУ!! Дергаться, как правило, перестает.
-
Вот и вы, уважаемый втянулись. Это не может не радовать. Ведь захватывает, да? Ну все же прекрасно понимают, что это дискуссия имеет своей целью общение. Оба автора прекрасно понимают, как обстоят дела. Но нам интересно общаться, разве этого мало? Хорошо, пусть в следующей дискуссии я буду Неверовым, а ostketten будет мне доказывать какие то истины
-
Сразу скажу: у меня АБС нет. Ее работу пробовал на разных машинах как зимой, так и летом. Дело привычки. Надо уметь пользоваться. Но и простыми тормозами надо уметь пользоваться. Опять же - дело привычки. АБС прибавляет комфорта - не надо думать об усилии нажатия до блокировки, отпускать педаль, когда чувствуешь занос. Согласен с ostketten . Эта штука