-
У меня та же ситуация, причём заметнее при рабочем кондее, и обороты иногда да падают, скакнут в низ, на миг а потом норм. Думаю свечи пора менять да провода. Поскольку ошибки нет, а это пожалуй единственные места без контроля. Коробас проверил, при замене масла и фильтра, всё в нормально пробег 94500 , после старого хозяина остались только эти детали
-
А вариант с сервисом вообще не рассматривается? думаю они на таких делах собаку съели. Можно подъехать да спросить что да как или машину отдать думаю возьмут рублей 200.
-
Если резьба сорвана, попробовать прогнать её разок, если болт там остался высверливать, ну а если не получится прогнать резьбу, то новую на новый размер болта делать. куча способов есть, Есть вообще интересный, на резьбовую поверхность нанести холодную сварку с металлом типа бронзы потом прогнать резьбу прочность такой резьбы будет примерно равной настоящей
-
Менял задние втулки, и стойки стаба, втулки оригинальные разрезные сами по себе, зачем их резать?)))
-
Если я не ошибаюсь, то наши в наших коробасах в режиме N нужно уровень смотреть и при прогретой коробке.
-
Я думаю, он про ГБО, но думаю, нет смысла брать такую с которой машина не едет. У меня всё едет. Шурину такую же поставим, если конечно он на Диджитроник 5 не разорится))
-
Да давно уже всё нормально, с моими пробегами конечно окупится газ за 2 года. Когда таксовал на волжанке, окупилась за пол года, при том что работал то я по 2-3 дня в недёлю часа по 4 накатывал в такси 100км. Да в основном экономический вопрос всех останавливает, у меня шурин тоже не ахти сколько ездит и то слюнки глотает на ГБО но пока с деньгами туго
-
Я выше уже писал ТО раз в год или каждые 10 000 км. что раньше наступит. Стоимость ТО 800 руб. Замена фильтра, замена осушителя, проверка герметичности, насройка ПО.
-
))) Нет ни какого запаха. а по мотору скажу одно, на ВОЛГЕ 5 лет проездил на газу все клапана в идеале, поршня тоже, кольца не закоксовываются. Прогар получается при не правильном регулировании клапанов и зажигании. плюсов куча у газа одно то что при горении газа меньше сажы в разы уже что то да значит, это продлит жизнь каталику так как в нём уже нечем
-
Тут работать на газу не даст система, на волге там вот мозгов не было так я в -10 - -5 заводился.