-
[quote user="sanchmeister"] ахаха, в эти новые движки 92-ой, не смеши, даже в Приору надо лить АИ-95. Листал книжку на Октавию 2006г с движкой FSI 115л.с. вроде, там вообще написано АИ-98. Да ты сам подумай, современный турбированный двигатель, задушенный нормами Евро4, на 92-ом. К тому же в Западной Европе уже не продают АИ-92!!! Купи Фольц
-
Привет! Вливайся! 1.Вялость,ну не знай,меня устраивает, говорю же с 1500 об/мин на третьей спокойно разгоняюсь до сотни. Просто не прикаталась еще,у меня сначало так же было, тысячам к 4 должно пройти, главное не насилуй, больше 3-3,5 тыс. об/мин не крути. Даа...и возможно Евро-3 вносит свою лепту. 2. Попробуй балансировку, хотя лучше пока так не гоняй
-
[quote user="sanchmeister"] [quote user="Favor"] Какие 800? Последний раз,когда я заходил смотреть А4 с восьмиклапанным 1,6 стоимость была около 1 050 тыс.руб. Представляете такую махину раскочегаривать? Вот уж действительно, все малолитражки, включая наши тазы, будут гордо натягивать "черную аудюху" со светофора. Считаю
-
[quote user="Pas"] А точно "выстрелит, или только по паспорту? [/quote] И не сомневайся:)
-
[quote user="sanchmeister"] Привлекать новых клиентов??? ахаха, ну если только людей, которые покупают первую в жизни машину и ничего не понимают. Лично мне было бы обидно, что машину ценой под 800 тыс руб (Пассат и Ауди) делает Приора, да собственно дело не в Приоре, а именно в Пассате. По поводу ГосАвтоКредитования- лохотрон полнейший, лучше
-
Тут многие жалуются, что на холодную, особенно зимой, движок хрюкает. Заливка 10W-30 решит эту проблему?
-
[quote user="ostketten"] Простой пример, испытанный лично - Фольксваген Джетта 1.6(102 л.с. 150 Нм) с МКП против Спектры 1.6(101 л.с. 148 Нм, или 145 Нм по нек.дан.) не имеет никаких шансов, особенно при езде на низком и среднем диапазоне оборотов, и несмотря на более "короткие" первые две передачи, в Джетте почти в два раза чаще
-
Привет! Защиту ставь по-любому, потому как бордюры,ямы задевать будешь как бы аккуратно не ездил. Она не помешает в любом случае.
-
Тоже посидел в Церато. Про пластик соглашусь, дубовый просто! Инженер - гарантийщик подтведил мои слова, что спектровская панель много качественнее и приятнее. По большому счету,это не критично, в Королле не намного мягче торпеда, да и по нашим дорогам в конце концов загремит пожалуй все, за исключением возможно авто премиум-класса. По большому счету
-
Но ведь как ни крути, а покупают Приоры. Полно их новых на дорогах, по крайней мере в моем городе. Кстати, помню где-то читал, что на весь проект Приора израсходовали 1 млрд. долларов. Сумма,которой западному производителю хватит на разработку новой модели с нуля. Поправьте,если не так, не могу найти источник про 1 млрд. И еще постоянно приходится слышать