-
Повторюсь, проверьте то что написал. ETWIS запитан по двум цепям .Одна через замок, другая через предохранитель №20 напрямую с акомулятора Она то у вас и не работает, ну или в схеме что-то нахимичили. отключив от блока концевики уже нарушили схему работы ETWIS.
-
[quote user="KoSTyaN84"] Смешные, где найти не битую машину? Даже в салоне новая не гарантия не битости :) [/quote]Костя, у меня не битая, думаю не только у меня. Так что найти можно.
-
Посмотрите горит ли свет в багажнике и подсветка салона над водительским сиденьем и пасажирским , если нет то проверьте предохранитель №20, или контакт С5 в колодке JB-01. Если эти подсветки работают , то возможно контакты в колодках SC-06 , I-10, I-01 (У блока ETWIS) ,либо сам блок. Вопрос - это у вас недавно случилось, или вы купили машину с такой
-
Привет !
-
Тоже самое. Течи нет, просто поддон чуть замаслен и покрыт пылью, уровень держится от замены до замены. Маслит выше стыка поддона с картером, толком не понять где. Решил пока ни чего не делать.
-
Предохранитель, блоки, выключатель. Больше не чему. Ну еще соединительные колодки.
-
Если ксенон, то причина может быть в блоке розжига. лучше сразу обратится к специалисту.
-
Проверьте предохранитель № 33
-
Привет Николай !
-
Контакт где то плохой.