-
Тут скорее всего осевой люфт!Вверх низ мотор бы сразу умер! Нужно срочное вскрытие и ремонт ,а то пациент в металлоприемку поедет!
-
Отошел это штекер скорее всего потому,что сломали защелку или грязь попала и не дощелкнули штекер .
-
Они нормальные продованы! Я разобрал десятки моторов -подшипник этот всю жизнь на шумах и спектрочках был в маховике! Даже у автоматных версий где нет маховика стоит заглушка в коленвале.
-
Ml ml
-
значит на улицу уходит!
-
Это нормальная хрень с чего от туда горячий воздух пойдет.Надо дырки летом лечить!
-
Если кольца то на холодную должно при запуске двс выплюнуть сизое облако дыма,если направляющие то проверяют на ходу при движении надо движком потормозить ,а потом резко газануть ,если двс выплюнет облако дыма то это они самые. все очень просто ,но желательно иметь сзади смотрящего!
-
колпачки не причем ! Это болезнь всех спектрочек после обрыва грм и неправильного ремонта ГБЦ! Направляющие тоже надо менять они очень нежные!
-
АКПП в аварийный режим вошла .могет с электрикой беда штекеры надо смотреть получше
-
Наверно хана АКПП после переборке такое часто встречается,проще было взять с Поморской чисто корейские акпп и после 250т.км очень неплохо себя чуют.