-
Выкинуть твой саб. Наш гена не рассчитан на такие нагрузки. Или ставь 3 акума и каждый день их заряжай.
-
[quote user="S1eep"]щелчок при заводе машины, т.к. дальше не крутит.[/quote] -Батенька, а не ремень ли ГРМ у тебя лопнул??? Поршень упёрся в клапан - вот стартер и не крутит. Срочно снимай крышку кожуха ГРМ и проверяй ремень. И не вздумай больше стартер крутить, а тем более с толкача дёргать.
-
[quote user="neyurist"]что подушка стрельнет[/quote]А как она стрельнет если разьём вынут???
-
[quote user="spectrarace"]говорят, что дело в аб[/quote] Недавно у знакомого на китайце такое было. Пока блок АБС не сменил - ни-чё не помогало. Но это на китайце, на спектре может и по другому.
-
[quote user="S1eep"]стартер менять?[/quote] Зачем сразу в крайность? Мот лампочку какую оставил на ночь? Заряди аккум. Проверь плотность электролита, - зимой 1-30 желательно. Если меньше долей корректирующего электролита. Если ни-чё не поможет тогда за стартер принимайся.
-
Только провода должны быть как можно короче. Иначе потери большие.
-
[quote user="aleksey 30"]а карзину от какой машины можно[/quote] От спектры. Попробуй купи от таза, Ты-же слышал!!!
-
[quote user="lokxis"] могут конечно,но у меня уже больше года стоят [/quote] А ты их вытаскивал для осмотра? И опять-же у кого какие. Германия будет и 5 лет стоять, а китай через месяц развалится.
-
Летом на трассе 7-7,5 литров. Сейчас не знаю - холодно. Но (я так думаю) не больше 10-ки.
-
[quote user="neyurist"]а подушка? что будет?[/quote] Ни-чё не будет. Сними + с аккума, вынимай разъём подушки, а как всё разберёшь, то просто накинь клемму на аккум включи зажигание(заводить не надо) и крути регулятор. И всё увидишь. Двигается заслонка или нет, - она работает и при не заведённом двигателе.