-
Ключевая фраза [quote user="neyurist"] нажатие на замок дает только моргание как бы, т.е. чтобы горело надо удерживать замок втопленным[/quote] Отсюда делаю вывод, что ETWIS не при делах...
-
[quote user="riderxxx"] Поменял и втулки и стойки стаба, один фиг скрипеть стало как похолодало. [/quote] Вот такие хреновые втулки.... . У меня на полгода-год хватает (правда и пробег в год около 50 000 км)
-
[quote user="neyurist"] А провода от магнитолы куда идут? может при снятии действительно что-то задели? [/quote] Там отдельный жгут. Могли только при установке потянуть его и нарушить контакт на замке ИМХО!
-
У тебя работает при неутопленном ключе так, как должно работать при выключенном зажигании, а именно: 1. при выключенном зажигании и закрытых дверях должны гаснуть фары (у тебя, я так понимаю фары не гаснут и тебе данный пункт как бы не мешает), остаются гореть габариты и подсветка приборов 2. после открывании двери, гаснут габариты и панель. 3. при
-
[quote user="major88"]Снял вообще замок. А ларчик просто открывался - подклинивала собачка, за которую тяга от личинки идет. Два мазка графитки, и все стало ОК![/quote] Кстати, замок можно не снимать, можно просто эту собачку так смазать... (указано стрелкой место смазки)
-
Судя по тому, что[quote user="neyurist"] чтобы горело надо удерживать замок втопленным[/quote] , у тебя плохой контакт именно в замке зажигания, либо кырдык самому замку. Посему добираться до замка зажигания придется в любом случае, как бы не хотелось упростить задачу. А там уже смотреть, что это - отошел контакт, или замок менять...
-
Обсуждалось миллион раз. Меняйте Втулки и стойки стабилизатора
-
[quote user="DeNVeR24"][quote user="SERJIK"][quote user="major88"] Моей нема...[/quote]Игорь, твоя там есть ....845 смотри внимательнее![/quote]Да есть, добавил сегодня[/quote] Спасибо! Увидел
-
За 212 т.км поменял два раза стойки стаба и один ступичный подшипник, 3 раза ВВ провода - как расходники. Больше проблем не было...
-
В России стартовали продажи двух новых комплектаций Kia Optima Фото Kia Седан Kia Optima теперь доступен на российском рынке в двух новых комплектациях: Prestige с 2-литровым двигателем и Luxe с мотором объемом 2,4 литра. В первом варианте седан оснащается ксеноновыми фарами, светодиодными задними фонарями, камерой заднего вида. В салоне машины установлен