-
Неясен смысл установки, у нас же ближний и дальний раздельные. Ксенон только в ближний, а то как дальним моргать собираешься? Ждать пока разгорится? Это секунд 10 до полного прогрева. И лампы у нас Н7...Удивил.
-
Привет,клиренс можно увеличить, вибрации и другие приколы двигателя исправит прошивка, шумоизоляция обязательна.Так что после "доработки напильником" получается вполне приличная машина. Читай форум, ройся в архивах, там реально много полезного.
-
Я при открытых стеклах аккуратненько двумя руками подогнул верхнюю часть наружной обшивки двери,(металл), после этого даже при открытых стеклах дребезг прекратился, стекло начало в большем диапазоне прилегать к внешнему уплотнителю.Да и воды снаружи при приоткрытых стеклах стало меньше попадать во внутреннюю полость двери. Сделал на передних дверях
-
на Хорсах ездил летом, у них одно достоинство - возможность замены ленты. Недостатков много - тяжеловаты,плохой замок, любая Хорсовская лента , даже с графитом начинает быстро пищать, хотя чистит хорошо. Я остановился на бескаркасках Pies of minde, купленных в АГА по 300р. Честный китайский продукт, не прикрывающийся известными брендами. Легкие,не скрипят
-
Поменяй жидкость в приводе сцепления,если не поможет, замени рабочий цилиндр сцепления.
-
У мну все было странно с самого начала: в радиаторе был залит антифриз зеленого цвета, в расширительном бачке - красного. Они не смешивались, т.к. расширительный бачок у нас сифонного типа, т.е. как в раковине или унитазе. После замены блока цилиндров (по гарантии из за задиров в цилиндрах), везде залили голубого цвета. Сейчас пробег 28 тыс, цвет антифриза
-
расшифруй,пожалуйста!
-
У мну только 2 фирменные гаечки с шайбочками на "черепахе" умыкнули. а потом сказали, найдешь на полу или верстаке, забирай. Не нашел...
-
[quote user="milashka"] чисто по моему мнению и опыту моего дяди - тонированные машины бьют чаще,чем не тонированные [/quote]Вашего дядю или Вас просто ктото оч не взлюбил. Или, наоборот, это проявление внимания!
-
Судя по описанию аффтара темы у него сзади барабаны, и АБС нет . Все написанное мной именно для такой системы: перед-диск, зад-барабан. Задние дисковые тормоза работают только через блок АБС,там есть свой блок управления. Я рассматривал простейшую нашу систему, с барабанными тормозами только так.