-
это возможно антенна режет воздух... или если есть дефлекторы, то они могут тож сверещать а может вы окошко малость приоткрыли и маааленькая щелочка образовалась. попробуйте закрыть плотно все окна.
-
блин, в ашане купил за 300р 4штуки, лучше чем оригинал... уже как год езжу, сколько я на них не терся давже врезались в один на скорости 20км в час, и ничо таже не треснули, мож есть пару царапин, но их и не видно а с ваших тухлых оригинальных якобы колпаков через 2 недели краска слазит.
-
1. да эти винтики, из 2е штуки 2. панель тянешь на себя и пистоны выщелкивают, их приличное кол-во 3. твои шансы сломать пистон практически равны нулю. Я панель уже раз 20 выдергиваю или тридцать. Пистоны грамотно сделаны. 4. Да, далее как отвалился проводки от кнопочек открепляешь и панель за руль можно отодвинуть. Панель приборов крепиться на 4 винтах
-
у меня тока на критических точках, када рулем упрешся, тока тада булькает и то один раз... мне это не мешает...
-
больше 175 на автомате не идет... заявлено заводом 170.
-
блин, это одна из десятка болезней спектры...
-
видел я! но я гура не слышу и так вообще
-
а ты бы мог тут кратенько рассказать эту схемку, раз тебе понятно?
-
вот твоя кнопка: http://www.elcats.ru/kia/scheme.asp?mdl=725&pid=326B576F
-
я знаю только как саму панель вытащить, а как стекло от туда вытащить не пробовал из за ненадобности... кароче снимаешь переднюю облицовку (2 винтика откручиваешь и отщелкиваешь пистоны. откручиваешь панель приборов на 2х или 4х винтиках. вытаскиваишь ее и отсоединяешь 2 или 3 разьема. панель у тя в руках... а дельше пробуй ее разобрать