-
[quote user="lmv"] без него можно сказать ни какой вибрации и нет[/quote] Вот тут поподробней. Вот вышел ты с утра, завел, прогрел, поехал, когда вибрация проходит?
-
[quote user="lmv"]Про крышку расскажи, напрягает что открываешь на заправке, а тебя сдувает парами бензина.[/quote] Скорее засасывает :) Это разряжение в баке появляется, от того что движок сосет через абсорбер, я правда никак в толк не возьму - как такое может происходить, ведь в абсорбере 3 дырки, и одна из них на улицу, должно быть легче
-
[quote user="lmv"]Клапан вентиляции бака работает только на оборотах больше 2 или 3т не помню точно. И на ХХ он должен быть закрыт.[/quote] Щелкает на холостых тоже. У меня он пропускал, от этого при плавном наборе скорости с низов небольшие провалы в интервале от 1000 до 3000 об\мин были. Заменил клапан с абсорбером (абсорбер был российский
-
О! Значит у меня не паранойя, и я не один такой!
-
[quote user="kmp2002"]Как мало нужно для счастья. В начале поломать, потом починить. и счастлив.[/quote] Ага [quote user="kmp2002"]И так вопрос: ты оставил валы как по учебнику или у тебя куда-то что-то смещено?[/quote] По учебнику (как было поставил), если выпускной вперед на зуб (18 зубьев), все равно гудит, просто по другому.
-
Ребята всем вам огромное спасибо!!! Действительно, ослабил ролик, и звук пропал. Тарахтит как обычно теперь. Еду, настроение поднялось, и думаю, какая же всетаки классная машина, лучше уж пусть так работает, чем совсем не работает. Еще раз спасибо за подтяжку ремня. Сделал так: Отпустил гайку на прижимном ролике, поболтал его проверил что ослаблен.
-
Да и в конце концов, никто что-ли не находит странным, что машина всегда после сбросса клеммы едет лучше???? После адаптации по идее машина должна работать лучше, а тут совсем наоборот.
-
[quote user="Predator"]Как я и писал у меня на 1 зуб у выпускного вправо . [/quote] Да, рычит как-то подругому при таком раскладе, но все равно даже близко не Сузуки(например)
-
[quote user="KoSTyaN84"]это тоже замечал, [/quote] По сути я пытаюсь сейчас найти почему все Спектры трясет, а не просто свою ремонтирую. С точки зрения СТОшников и официалов мой тачан работает идеально.
-
[quote user="KoSTyaN84"]если затыкать все дырки возможного подсоса воздуха, то получится "Жигули" а не Мерседес[/quote] Тут видишь какая мысль: Движок сосет воздух через Дроссельную заслонку Клапан холостого хода Вентиляцию картера Вентиляцию бака По идее он должен работать идеально, т.к. в программе учтено сколько воздуха залетает