-
Вношу уточнение. Подгибать требуется не саму дверь, а лишь ее верхнюю рамку. Процедуру лучше выполнять вдвоем. Один, крепко держит открытую дверь, на которой полностью опущено стекло, а другой, чуть отгибает (подгибает) верхнюю рамку. Обычно, рамку подгибают в сторону салона машины. Хотя возможно, что все дело в изношеном уплотнителе дверного проема
-
[quote user="major88"] По моему тему пора переименовывать из "Spectra vs Accent" в "Spectra vs подержанные японские авто" [/quote] Так ведь такая тема, на форуме, уже есть! Spectra vs Subaru Impreza 1997 г. В ней и подержаное японское авто обсуждалось и знаменитое Субаровское качество тоже...
-
"Заводскую" частоту оборотов двигателя на ХХ, лучше не менять. Из своего опыта и опыта других владельцев Спектр, сделал выводы: уменьшить шум двигателя машины, можно следующими методами. 1) Для начала, неплохо-бы съездить на диагностику. Может причина повышенного шума, кроется в неисправности. Может гидрики шумят? 2) Банальная, геморная и
-
Комплект оригинального подлокотника для Спектры состоит: 1. 0K2NA64450AY1 - Сам подлокотник (консоль) 2. 0K2NA64451 - Его кронштейн (петля подлокотника) 3. 0K2N264431 - Пластиковый короб (пыльник), это аналог штатного короба, только чуть меньшего размера 4. 0K2N264415 - Накладка 5. 0K2N264432 - Резиновая заглушка Винты для крепления: 6. K907860630B
-
19.01.2010 09:24 «АвтоВАЗ» начал выпуск нового купе В Тольятти случилось невероятное – «АвтоВАЗ» начал выпуск нового автомобиля! Да-да, это не шутка. Под маркой Lada действительно началось производство новой модели – речь идет о купе на базе модели Priora, которое получило название Lada Priora Coupe. По словам представителей
-
2000 руб. за замену передних тормозных колодок- явный перебор! Действительно, может в общий счет включили допработы? Правда они, как правило, ограничиваются расплывчатыми понятиями, типа: осмотр и регулировка :)) Могут правда еще напрвляющею переднего суппорта почистить от ржавчины и смазать или заменить на новую. Правда стоит этот "длинный болт"
-
[quote user="bliznec_st"] Мажоры одни собрались - мишлен, гисловед, якогама. Тьфу! Я на норд-мастере себя прекрасно чуствую! Великолепно! Три зимы и ни одного шипа не вылетело, ни разу не подвела. [/quote] Да можно всю зиму и на "штатном" летнем Амтеле отъездить! Вопрос только в том, какие температурно-климатические условия (зимы
-
Яркость света, таких вот галогенок "под ксенон", меньше чем у полноценного ксенона, но выше чем у обычных (желтых) галогенок. Вобщем, золотая середина! К примеру, ездить с ними ночью зимой, одно удовольствие! Когда фары не забрызганы грязью, то светят очень хорошо, а их голубовато-белый свет, очень хорошо отражается от дорожных знаков и разметки
-
Нужно учитывать следующий фактор: привод сцепления КИА Спектра- гидравлический, при помощи тормозной жидкости. При сильных отрицательных температурах, тормозная жидкость густеет и сцепление машины, может плохо включаться. С наступлением потепления, данная проблема исчезнет!
-
Если речь ведется о выборе первой в жизни автовладельца машине, то я бы посоветовал АКПП. По крайней мере, с ней будет проще адаптироваться, к городскому ритму движения. Особенно, в крупных мегаполисах! Конечно, есть как свои плюсы, так и минусы. Из минусов АКПП (приминительно к Спектре), хочу отметить: весьма большое количество нареканий на ее качество