-
это где я написал, что мне спектра не нравится? очень даже нравится. просто не по моим потребностям машина. мне для города нужна, а она универсальная, но больше все-таки для трассы. а в рио я отлично чувствую себя в городе на скоростях до 100-120км/ч, а дальше предпочту спектру. Да и сам факт обладания тем и другим авто говорит о том, что обе машины
-
[quote user="Dimanback"]А по чему со спектрой корректно? Ни разу не одноклассники же. Вот Цератик надо со Спектрой сравнивать тогда уж. [/quote] я, конечно, спектру очень люблю, но оптимист я не до такой степени!
-
у рио конкурентов нету впринципе. покажите мне авто, у которого в комплектации менее чем за 500т.р. будет акпп, климат контроль, встроенная штатная 2din музыка с вынесенным usb да еще и 5 лет гарантии на всё это? аналогов вообщем-то нету. ближайший конкурент теперь новый хендай, но его цена в такой комплектации от 634т.р. А 140000р - это ощутимая разница
-
[quote user="Dimanback"]Корректней было сравнить Рио с Цератиком. Как бы одногодки. А так конечно ассоциации с логаном возникают. За такие деньги машинка могла бы быть и получше. [/quote] вообще ни разу не корректно. церато гораздо современнее. начиная от двигателя с коробкой и заканчивая оснащением машины. ну и цена на цератик в нормальной
-
[quote user="Izot0pe"] Спектра более дешевая в обслуживании и более ремонтопригодна, запчастей больше и проще достать, более динамична на механике по крайней мере после чипа (не знаю как 2008-09 года спектры но 2006 точно динамичнее), так как на рио 125 нм на спектре после чипа около 150, при равной массе. Рио теснее сзади но удобнее на водительском
-
а чего плести-то? у меня бензин оплачивает фирма и все чеки у меня записаны. по этому я знаю сколько литров горючки я залил в машину с начала ее эксплуатации и сколько км она проехала. высчитать расход могу до сотых долей литра. расход меньше чем 9,5л. я понимаю, что на спектре в такие расходы верится слабо. по этому и пишу, что одно из преимуществ
-
ты в своей машине хоть раз в жизни сидел на заднем сиденье? я нет. да и втроем в любой машине будет не комфортно. а для комфортного устройства 2-х человек места более чем. только где взять этих пассажиров?) я 5 дней один езжу, а по выходным с подругой. единственный косяк рио, причем очень сильный косяк - жесткая подвеска. на спектре я ни одной ухабы
-
что-то я не понял, ты чего с чем сравниваешь? волгу приплел, форд, еще какие-то машины... к чему это? тема про спектру и рио 3. рио 3 современнее, экономичнее, динаминчее, более оснащенная. вот и попробуй оспорь.
-
[quote user="ostketten"]Да ничем он не современный. Не современней того же Логана, имхо.[/quote] посиди в логане, посиди в рио. разницу сразу поймешь. торпедо, сиденья.... да много чего. хотя бы наличие дополнительной розетки и USB входа уже говорит о современности. я теперь как минимум мог заряжать телефон и кпк одновременно, а прикуриватель
-
эти машины сравнивать особо нечего. спектра большая с мягкой комфортной подвеской. "баржа на колесах" - это очень правильное прозвище. ну и всё пожалуй. а рио - современный городской авто. по сравнению со спектрой очень экономичный, шустрый, маневренный, более стильный, современный и лучше оснащен. если бы там подвеска помягче была, то цены