-
а если термокожух на месте, дырок нет, а дребезг есть. то что тогда? менять резонатор?
-
стоит волговская пибикалка причём поставил только "низкий тон" (так больше шарахаются от авто). так вот: лето, жара, кондиционер... пибикалка не работает! ток тихонько "постукивает". а без кондея всё гуд. может перегреваеться? и нужно в другое место переставить? ни у кого так не бывает?
-
[quote user="kot_matroskin"]У пассажирского окна сопло обдува больше чем у водительского - поэтому там и не запотевает[/quote] когда я на пассажирском а жена за рулём, то стекло потеет с моей стороны ...жена не пьёт. ну а если серьёзно, то задолбал иней как в старом холодильнике когда по трассе идёш. как потеплеет полезу в багажник доводить
-
менять, и без вариантов!
-
за два года ни одной трещины, сколы были но трещин нет. и вот позавчера прилетел очередной камушек и оставил на стекле очередной скол, трещины нет. вечером загнал машинку на мойку ... забирал как не свою, две! здоровенные трещены! (и продолжают расти) ...хоть не мой её зимой!
-
вообще наверное прикольно спршивать на сайте спектроводов, чем лучше акцент,спектры?! если о спектре то механка однозначно лучше. лучше это в плане: цены, надёжности, экономичности и премистости ну а если комфорт и удовольствие от акпп то нада что нить с ценником как минимум в два, а иногда и втри раза выше.
-
было такое после обильных снегопадов,не регулировалась температура, (примёрзла заслонка (конденсат)). отстоявшись на тёплой стоянке супермаркета всё заработало. попробуй может поможет.
-
у меня такая-же фигня, грешу на мусор (листья, песок и т.п.) салонного фильтра у меня нет.
-
поиойму речь идёт о самостоятельной установке ксенона. как вы заметили: ...На "бюджетных" моделях, там, ксенон конечно не встретишь, а вот на моделях премиум-класса, он почти на всех встречается. Лично я, не встечал в Европе НИ ОДНОГО нового Мерседеса E или S класса (за исключением машин такси), с обычными "желтыми" галогенками,
-
ВОТ: Согласно постановлению ЕСЕ Р48 и разделу 10 параграфа 50 Правил эксплуатации транспортных средств в Европе разрешается применять только комплектное оборудование для ксеноновых фар, устройства для автоматической регулировки дальности освещения и устройства для очистки фар (Правило). Самовольное, "нелегальное" оборудование транспортного