-
Можно еще вот здесь, надрезаешь основную резиновую гофру под капотом и выводишь прямо к блоку управления двигателем
-
Если для БК (тонкие провода), то можно вместе с тросиком открытия капота.
-
Эту хрень придумали разработчики охранных комплексов, а то что диллеры плохо ставят и снимают за это кучу денег - так на устанавливайте у них. У меня стоит 5 год, без проблем, смазываю рабочую часть 1 раз в год. Устанавливал, потому как все цифровые блокировки двигателя установлены под капотом.
-
А куда подключена сигнализация - к поворотникам или к ближнему свету, если ко второму, то функция "световая дорожка"
-
[quote user="PavkaDust"]У меня на автомате ещё стоит мех запор. Вот для угонщиков это будет большой сюрприз.[/quote] Наивный. Открой капот или сними пластиковый тоннель, посмотри тягу переключения от коробки, она шарнирная и снимается легко, т.е. переключить можно минуя саму ручку КПП и твой мех. запор, 5сек и ни какого сюрприза.
-
Да нет, не паленая, каябу пробивает.
-
У нас 165мм эти 170, должны подойти если только ставить через поставочное кольцо, просто есть ли смысл ставить коаксиальные дины, лучше уж на фронт компонентные поставить
-
Самопал какой то
-
[quote user="Dzugan"] Kia Spectra 4.2 СПОРТ - ARC-42 монитруется заместо штатных часов удобно ничего лишнего уто нибудь имеет подобный бк?? [/quote] У меня стоит, есть вопросы?
-
Сигнализация отличная, только можно было бы и поставить например DXL 3000 т.к. шины САN у нас нет.