-
Пружины и амортизаторы согласованы между собой. В "родных-качественных" стойках в конце хода сжатия сжимается буфер сжатия ("отбойник"), а пружина полностью (до соприкасания витков) НЕ СЖИМАЕТСЯ. Вставки под пружины в стойках уменьшают запас хода на сжатие пружины, что может привести к "смыканию" ее витков. При этом удар
-
Любые межвитковые вставки приводят к перегрузке пружины и как следствие этого- поломке.
-
170 на автомате без проблем.... дальше не пробовал....
-
Миха У меня с подогревом стоят... недавно одно зеркало раколол, поехал купил, ставили в сервисе при мне... там отдельный разьем должен быть для подогрева, если их нет, то соответственно надо будет протаскивать дополнительно...
-
В Астрахани в среднем 1000 за стекло - в зависимости от цены пленки...
-
При 140 км/ч с кондеем - 11-12 л. трасса
-
Самарский сайт ... http://omega-inter.ru/tuning/1697/