-
ДМРВ нету. 2007г. Дак дроссель то конечно хочется почистить, но во дворе этим заниматься как то хреново.
-
В пн наверное буду цеплять на галстук и в сервис на диагностику. Одно смущает: ведь если умер один из датчиков (скерее всего наверное коленвала) должна же ошибка была выскочить?
-
Да АКБ я уже неоднократно заряжал, и другой АКБ брал...без изменений. Короче, залез уже и в топливник. Заменил сетку (была в г....не основательно и в стакане ошметки толи газеты толи какой то этикетки) и фильтр тонкой очистки топл. Пробую заводить: схватывает и без набора оборотов сразу глохнет. Думаю насос выдает недостаточное давление...меняю монторчик
-
Умный блин! Я тебя спрашивал каким мне топливом заправляться? Я вроде другой вопрос задавал. Только бла-бла-бла. Мне сперва с проблемой запуска движка разобраться надо, а затем уже сеточки чистить. Я же говорю: насос работает. Снимал трубку подачи (выход). Пльцем затыкал: фонтан хреначит (палец не держит).
-
Да, 92. Форсунки не чистил (128т.км). Свечи выкручиваю - залитые. Фильтр год назад менял. Тоже думал по поводу замены фильтра. Разве может так из-за фильтра работать, а потом вообще разом умереть?
-
Здравствуйте! Такая проблема. Двигатель начал периодически троить на холостом ходу. Заменил свечи, ВВ провода...проблема не ушла. Один раз подъехал к магазину, заглушил. Вышел с магазина заводить, "0" эффект. Наутро снял АКБ, зарядил, поставил на место, с пол-тыка завелась, как и небыло проблем. Месяц ездил, поставил вечером у дома и все!