-
Прошу прощения, но в машинах я профан, что нужно сфоткать (с какой стороны)?
-
Заключения сейчас нет, буду еще раз делать в ближайшие дни, за геометрию уверен на 95%.
-
ННу менял: Тормозные диски и колодки по кругу и задницу суппорта (т.к. подклинивали), так как пришло им срок (7 месяцев), тогда же поменял передние аморты (вместе со всем прилегающим) так как потекли, уже тогда машину вело вправо (слегка), потом к зиме поставил новые тапки и новые диски, сделал (само собой) балансировку, после чего была сделана диагностика
-
Месяцев 5 назад.
-
Это же само собой, одел на диск, сделал балансеровку, одел 4 сделал развал.
-
Не давление, проверял, да и колеса менял, с колодками тоже врятли, менял все по кругу - износ равномерный, задние суппорта вообще новые.
-
Всем привет! Много читал, но либо плохо искал, либо не нашел. Машину ведет в право, не очень сильно, но если руль держать левее на 1-2° едет ровно (не считаю резкое трагание, реское тормржерие и трогание на льду - в этих случаях намного сильнее ведет), не колеса точно, менял на новые и с дисками, развал делал. В чем причина?
-
А к стене я и хочу поставить, вопрос то изначально в том, что регулятор не крутится и в том как это сделать с физической тоточки зрения.
-
А ни каких обид, я ставил в любом случае для редких случаев, а по поводу слепит я тоже так думал, но у друга на акценте стоит и сам лично ездил ночью на встречу ему и не слепит, вот и подумал может и у меня так полполучится ну а если нет, то нет, я птф и раньше не пользовался.
-
Понял, спасибо!