-
Скорее всего косяк в подключении сигналки (если она есть и с АЗ). У меня проблема решилась заменой генератора, взял с разбора. Вой ушел, заряд ок, но че-то палененьким стало попахивать)))
-
У меня машина на неделю у кузовщика, но симптомы не прошли, буду брать с разбора в конце недели этой. Есть вариант взять новый Hangil, он около 3х, как и оригинал с разбора. Но все таки лучше родной.
-
Та же хрень началась утром, заметил в пробке, что загораются при нажатии на тормоз. Но потом пропало. Я грешу на гену, т.к. он подвывает при нагрузке уже где то месяц. вечером буду тестить.
-
Описал канеш как для первокласника, аж стремно стало с дипломом электроэнергетика... Предыдущие 6 сообщений описывают мою проблему и нюансы по мере их обнаружения. По порядку: 1. Установка сигналки, КЗ в цепи обходчика( управляющий сигналки - на +12В). C подключенными разъемами сигналки не работает ЦЗ машины, +6В на управляющем проводе открывания багажника
-
Сигналка уже подключена, когда была отключена габариты гасли сразу всегда. С сигой в режиме подзавода не гаснет. Есть подозрения на цепь питания выключателя(датчика) ключа в замке, но где они с чем замыкаются пока не понял, схемы сижу изучаю каждый день.
-
Еще один интересный момент, когда сигналка на подзаводе ( то есть я ставлю ручник и ключ в положении выключено, а она работает), то свет не выключается и гонг звенит сообщая о забытом в замке ключе, то есть в теории замок исправен. Значит сига дает питание на какую то цепь. еще раз пересмотрю все преды, есть кое какие подозрения.
-
замена замка и ETWISа результатов не дали. Куда копать еще? Вообще какой провод в ЗЗ подает сигнал о присутствии ключа? Там их 6, Стартер, +12, АСС, Зажигание1, Зажигание2 и масса. К ЗЗ еще идет провод иммо и лампа подсветки замка. Иммо работает, что еще смотреть? подсветка ключа тоже гаснет, если его вствить
-
заметил еще фишку: если ключ в положении ON, свет плафон салона резко гаснет через примерно 5 секунд, если ключа нет, то плавно через такое же время. это в принципе так и должно быть. по ходу замок реально не видит ключ физически. ттолько как его могло при кз зацепило не понятно. и есть ли мануалы по разбору замка?
-
Подниму темку. Проблема схожая. Причины - КЗ в цепи сигналки, косяк при установке, сигналка выдавала постоянно 6В на провод открывания багажника (нормально подает массу), ЦЗ с подключенным разъемом к сигналке не работал. Сига отключена, симптомы такие: при заведенном двигателе (и положении ON) и открвании водительской двери гаснет вместе с габаритами
-
В общем одна из ламп оказалась бракованной (не фокусировала пучок). Поменял лампу с ближнего на дальний, отстроил ближний нормально. Теперь дальний правый светит примерно по высоте одинаково с ближним (но пучок сконцентрирован повыше) , а левый значительно выше. Хз что с лампами/фарами. Бкдк ставить старые лампы и на них отстроить пытаться.