-
К стати, смотрел Акцент 2004 года (катушка как у нас) - тоже есть места искрения на ней но на много меньше. Болячка корейцев тех годов, на Сонате 4 цилиндровой тоже искрят.
-
[quote user="699-42"]А как решил-то? Поделись опытом.[/quote] Он просто думает, что решил ( Предатор, без обид ;) ), он рамку напильником расточил и искры будто пропали. Я пошел дальше и вырезал рамку из толстой резинки. Железку убрал вообще. Все равно были искры на болты которыми она крепится. Ну и по центру тоже. Это последствия чего-то
-
[quote user="Dellux"]Как так, давно чтоль уже на продаже, или вот так резко решил... [/quote] Месяц назад объявление повесил, никто не смотрел, а тут внезапно этот чувак.
-
[quote user="LEON900"]сделал-не пошла сразу в руку,нафик ее[/quote] 4 года как не шла
-
Продал. Надеюсь новый хозяин, а это его первое авто, будет считать что все так и должно работать. Смотрю теперь на французов.
-
[quote user="kmp2002"] Вот вам видео работы приборов , не поленился записал сейчас. Вот вам видео работы двигателя: на холодную и на горячуюю . [/quote] Спасибо :) Да, тахометр у меня не так поднимается, с затыками, опускается тоже. Звук на холодную какой-то странный, вот этот шоркающий, который сильнее всего слышно, у меня его нет, только
-
[quote user="kmp2002"] У меня не дергается. [/quote] и [quote user="kmp2002"]Машина у меня не дергается[/quote] ключевой момент. У нас же с Dellux дергается и то и то. Скоро точно узнаем есть ли помехи в сигнале к нему, и откуда они берутся. Осциллограф на днях придет, буду учиться диагностике настоящей :)
-
[quote user="Dellux"] А где sanoend обитает? Хотя тоже ну посмотришь, тебе то это врядли как поможет ) Только позавидовать ) PS: Я в Екб живу. [/quote] В Вологде вроде бы. Да, видел у тебя в профиле что мы относительно рядом, я из Тюмени.
-
[quote user="Dellux"]Тахометр также, рывками, но это у всех так. Спидометр знаю точно что во время рывков при нажатии и отпускании на газ подергивается в такт этим рывкам.[/quote] Значит у нас совпадают симптомы в движении, и в приборке. Думаю дело не в приборке(как все говорят), а в сигнале идущем на нее. Просто ни на каких других машинах
-
Нашел зачем нужен этот болт на заслонке и как его регулировать Что-то не то, это когда РХХ совсем не открывется. А про винт везде написано - не трогать.