-
искрило где то в месте крепления провода к колпачку,который одевается на катушку...иногда пробивало как будто с седла катушки(в которое втавляется колпачек) на обмотку....
-
спасибо за помощь...на диагностику не поехал,поменял провода и все заработало...правда че-т чутка двигатель трясется и из глушака не ровный выхлоп.......
-
когда провод находится на свече,не искрит...только когда снимаешь......
-
когда снимаешь колпачек со свечи первого цилиндра при работающем двигателе, искрит в месте крепления с катушкой и двигатель чахнет....на остальных цилиндрах: снимаю колпачек хоть чуть-чуть начинает искрить по-жесткому в колодце ,куда вставляется свеча,но двигатель так не умирает как в первом случае....
-
все-таки провода????или катушка???стреляет в месте крепления на катушку...
-
да только что проверял в темноте...когда снимаешь колпачек на заведенной с первого цилиндра,искрит по-страшному в месте крепления провода к катушке...и двигатель глохнет...
-
но разве могут выстрелы в глушитель быть связаны с плохой работой насоса??? а вот фильтр не менялся ниразу...
-
У меня kia 2007 г 45000 км...На холостых оборотах двигатель работает с перебоями,слыны выстрелы в глушитель при небольшой прогазовке,при увеличении оборотов до 3000 на нейтрали работает нормально...при разгоне плохо набирает обороты,дергается...выкрутил свечи-одна черная,заменил все 4-ничего не изменилось((((Не знаю в чем дело(((может инжектор????или