-
какую гарантию они могут дать? 7дней максимум. И если оборвет после их работы что я могу им предьявить.
-
У меня пару вопросов. Где лучше менять ГРМ? У офицалов или в обычном сервисе. который не специализироваться на KIA. Самому думаю не стоит менять. Так как проблем при этом Обрыв ГРМ. почти пол-машины. Для заметки один знакомый поменял ГРМ на Калине по регламенту и ...через пару тыс. оборвало. Да и какой лучше приобрести? Есть магазины не офицальные там
-
да немного 1200р. просто времени потерял. Баранка теперь прямо. Хоть это радует.
-
короче заехал к офф. сказали что нужно делать схождение. сделали. прошел час. выехали тестировать. смотрю опять заехали. говорят типо ща еще посмотрим. прошел еще час.снова смотрю гоняю. потом говорят над колеса поменять местами. типо теперь уводит вправо)) прошел еще час. короче часа через 4 дали сесть за руль. выехали на общею дорогу еду. руль отпускаю
-
Вопрос по сетку ТО. То идет через каждые 15 тыс.км. Но масло менять как я понял лучше чаще. Посоветуйте через сколько км лучше менять масло. И лучше у дилера или нет
-
Так застряните как я еще не то сделаете. А если серьезно то нужно в сервис ехать не возможно так гадать. Чет не хочется ща бабки выкладывать. Может так ездить ?
-
Издеваетесь А что там еще могло произойти?!
-
У меня было все ок до этой злаполучной посадки во дворах (сел на защиту картера) Знаешь это как едишь и сразу же замечаешь что что то не так. Именно после этого появилось я сразу заметил как выехал на ровную дорогу. Дело в том что машину не уводит. Мне тут подсказали что скорее всего просто сама баранка проскользнула по зубцам при моих усилиях. Вот
-
пробег у машины 18 тыс. за год накатал) Я вроде как ямки не ловил. Появилось именно после того как сел во дворах в снег(лед) и чтобы выехать пришлось покрутить в правую сторону баранку с большим усилием крутил так как не крутилось. После чего появилась такая проблема. Тобишь предлагает не у офицалов делать? а как же гарантия не снимут?
-
Это платно? Тачка на гарантии лучше сделать в тех. центре где покупал?