-
Блок ETVIS накрылся, слева в салоне.
-
Регулировка схождения (развал у нас спереди не регулируется), операция негарантийная, в любом слу4ае платная. Диагностика подвески при этом делается обязательно, никто тебе ни4его крутить с неисправными элементами подвески не будет, предложат сна4ала поменять. За4астую меняют сами, на месте, при нали4ии деталей. У офицалов гарантия на подвеску 1 год
-
Скорее всего 4его-то погнул, или рулевую тягу или ры4аг. Сход-развал в любом слу4ае платный,там мастер скажет,4то менять.
-
Рейку надо снимать полностью для дефектовки и ремонта. Можно поискать инете на тему "ремонт рулевых реек". Также, при большой стоимости ремонта можно прицениться к б\у с разборки, или на крайняк, новую ставить.
-
О 4ем я и говорил.
-
Интересно, сколько стоят наши катушки? Люди меняли на ДЭУ, на ГАЗ.На КИА-клуб есть вариант переделки на ГАЗ(от Газели).
-
На гарантию забил, но рекомендую Ти-Рэкс на Ташкентской.28 , в районе Волгоградки. ГОд назад менял там блок двигателя по гарантии. Единственная контора, которая захотела и смогла разобраться с моими (автомобиля) проблемами, не разводила, старалась помо4ь. Мог бы там и дальше обслуживаться, но могу сам, так дешевле. Кто на гарантии - рекомендую. Даже
-
Я на форуме 4итал, 4то замена сальника обошлась сотоварищам в 700-800 руб. Поюзайте поиск, видел с полгода назад.
-
Болты на головку надо было новые ставить,и тянуть по схеме, динамометри4еским клю4ем.
-
Он же на заведенной открывать крышку радиатора не будет, а расширительный ба4ок у нас не под давлением, сифонного типа. как унитаз у тебя дома,там бурлить и распирать ни4его не будет. А вот изо всех щелей антифриз попереть может, и помпа будет в воздушной пробке попусту вертеться. Отсюда и перегрев.