-
попробовал как-то на диагностику записаться. месячная очередь. за 500р. в тот же день сделали.
-
да на ижмашевской. Народ утверждать не буду. но на диагностике у неофициалов подключались под рулем, под капотом я сам видел. Если есть, то сфоткаю обе и табличку с вином.
-
И я вот плюнул и снял ее. Уже месяц ничего не цепляю.
-
[quote user="ostketten"] Если я не ошибаюсь, примерно с 2007 года стало у всех по две колодки: одна - где и раньше, под капотом, вторая - под рулевой колонкой, которую часто используют для подключения бортового компьютера. [/quote] ошибаешься. 2005 год - 2 разъема. И там, и там
-
0.8 л/час
-
[quote user="diman63"] спецально скинул с катушки вв провод 1-го цилиндра! НЕГОРИТ check!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [/quote] Блин. Сам реально понимаю, что бред говорю. Просто было у меня: чек+троение поменял один провод прошло всё. То ли совпадение, то ли полтергейст. Сорри за наезды.
-
[quote user="MyxaoH"] Троит двигатель- если "check" не горит, провода или свечи. [/quote] Без 1 провода чек горит. Проверь перед тем, как говорить.
-
[quote user="Slava"] Вчера (3.02.09), обратил внимание, на стоимость АИ-92 на АЗС Роснефть в Самаре. Стоимость 1 литра, составляет уже 18,90 руб., скорее всего, на АЗС Роснефть в р-не Новокуйбышевска, 92-й будет стоить 18,80 руб. [/quote] Экономишь 5 рублей на полном баке!!!!!!!!!!!!!!! Поздравляю.
-
Пробовал пыльник с десятки - он чуть больше в диаметре. Была идея посильнее затянуть хомутами, но от нее отказался, т.к. ПЫЛЬНИК ШРУСА НА СПЕКТРУ СТОИТ 300р. а на десятку - 50р. Вопрос: стоит ли так рисковать из-за 250р. Когда доберешься до гранаты вытащить привод 0,5 сек (засекал). Он же просто вставлен и ничем не зажат.
-
номер 7