-
Я тоже ксюху на спектру сменил, места больше в салоне, больше никакой разницы. Шумно и подвеска бухает.
-
У меня стоял раздельный ксенон, не помню сейчас какой фирмы, но выбирали именно по времени разогрева. В итоге стоимость вышла в 15 тысяч, но моргать и переключатся было едва ли сложнее чем на галогене. Плюс у линзы ИМХО это четкие границы пучка светового.
-
Шумная машина реально, даже полностью закатанная шумкой. Но что требовать от бюджетной машины прошлого века. Это не премиум, тут самое главное чтоб ездила, не ломалась,заводилась. То чего нашим отечественным авто как раз не хватает.
-
Между теми же машинками выбирал...в итоге на спектре поездил, авто как авто. Логан тоже ниче мне кажется, а теперь еще и рестайлинговый. Но тут дело уже чисто внешнего вида.
-
не все понятно но в целом. http://murzik.ssa.ru/mb.nsf/Idfaq/310149.htm
-
http://murzik.ssa.ru/mb.nsf/Idfaq/310149.htm
-
В баке всегда должно быть пониженное давление, это сделано затем чтоб пары бензина не выходили наружу...типа не травили экологию.
-
Кстати в соседней Украине этот машин уже продается. И рестайлинговый СИД.
-
Может перепад температур, с мойки или гаража ехал, ночью морозец. Не парься ,иногда бывало. Может пипка не так встала или верно говорят буртик. Или гвоздик где то торчит, а ты на него как раз встал, вот и вытравило.
-
Скорее бы к нам начали возить такое авто !