Искать

Был похожий случай на прежней Волге. Симптомы похожи, свечи поменял, но ничего не изменилось. Чисто случайно взглянул на контакты проводов 2 провода что на трамблёр шли были в инии, протёр и всё прошло. Видимо когда то попала вода, в морозы замерзала лёд не проводит ток, машина тарахтела, не заводилась, но как контакты прогревались лёд таял превращаясь

В -25 заводилась, а ниже температуры не было пока, масло поменял и фильтр, надеюсь и в -30 поеду, переживаю за АКБ больше. Ездил на акценте у того до -20 а потом колом вставала коробка.

Смысл, есть. Раньше на машинах старых был такой прибор экономайзер, показвал когда оптимальный расход. Газанёшь стрелка в красную зону прыгает, и переключать передачи удобнее. Приучал ездить экономично. Я вот себе поставил шкалу моменьного расхода топлива и ездил, тоже очень помогает когда надавишь на педаль а он тебе под 20 л/100 показывает. В принцыпе

У некоторых не получается согласовать девайс с телефоном или ПК через ПИН. На диске был написан пин устройства 1234 , но иногда написано может быть 1234, а подойдёт 6789. В общем Китай, но работает если не подделка)

Думаю надо дроссель почистить да клапан рецеркуляции для профилактики поменять. НО машина едет нормально, и заводится так что буду по теплу лазить. Если смогу перекину графики с овд что на телефоны записаны.