-
[quote user="s_bit"] А иначе необходимо вводить каждый раз количество заправленного топлива и показания со стрелкой на приборке будут разниться.[/quote] Вот я и вводил. Полный заливал и выставлял на 50. "Убыток" показывает исправно. Только вот не въеду откуда он берёт тогда данные по расходу,если как ты говоришь на К-линию этот параметр
-
Докупил к VC731 парктроник PU-4TC. Получился полный функционал. Датчики оставил прежние,от Ultravox,подошли по цоколёвке. Очень порадовал выбор чувствительности. Только не могу дать толку с уровнем топлива. Расход идет,а прихода нет. Может есть смысл подключить к ДУТ,оставив основные параметры с ЭБУ? Правда пришлось поизгаляться в инсталяции. На штатном
-
[quote user="Kisew"]Я сделал прошивку, тянет лучше, расход поменьше 7-траса 9 город[/quote] Думал о прошивке,но по различным данным прошивать целесообразно последние (2009) машинки. Их больше придушили Евром. Ни когда не понимал критерия "трасса-город". Урюпинск то же город,но по понятиям Москвичей это автобан.
-
Поставил. Всё показывает,на всех режимах. Осталось откалибровать и привыкнуть к кнопкам.
-
[quote user="Aleks74"]К линия это основная диагностическая линия автомобиля, то что показывается на к линии, то же показывают и датчики[/quote] Это я прекрасно понимаю. На всех машинах ставил БК,очень дисциплинирует моментальный расход. Но напрягают часто упомянутые глюки с К линией. Сегодня буду ставить. Посмотрим.
-
[quote user="Vladimir621"]когда поставил,БК и давил тапку в пол на старте,[/quote] А самое главное банально "повзрослеть" и понять,что давить в пол не только дорого, но и опасно. Кинутые на крышку пятаки уже будут не нужны ни кому .
-
[quote user="SERJIK"]Это подключение к[/quote] Ну тогда ещё один момент. А есть ли вариант подключения по приведённой выше схеме без К-линни,а на датчики непосредственно в жгут ЭБУ? Ведь все концы там. И,что будет проще,а самое главное правдивее,К-линия или датчики? Если подключать по "К",то выставлять на БК "Считывание с ЭБУ"
-
[quote user="SERJIK"]Извините не понял о чём речь и в чём вопрос?[/quote] Вот твой первый пост: Провада 3,5,6,7 подключаем к соответствующим проводам разъёма магнитолы Вопрос: Обязательно ли садить "шестёрку"? Она должна пригасить дисплей при включенных габаритах? Вот фрагмент варианта подключения. Берём только К-линию. В
-
[quote user="s_bit"]По поводу шестерочки не понял. Контакт №6 колодки?[/quote] Извини,перепутал. Вопрос был SERJIK . Шестёрка к габаритам,должна пригасить дисплей ночью. Выбирал специально контрастный дисплей с хорошим разрешением,что бы на уровне глаз. Без очков буков не вижу,а в очках не вижу дороги.
-
Здорово в этом смысле "дисциплинирует" БК. Как глянешь на "моментальный расход",так быстро становится понятно откуда ветер дует. Уже на третью машину ставлю. Отбивает свою стоимость на раз-два.