-
Я раз в год прокачиваю тормоза и сцепление, для смены жидкости непосредственно в цилиндрах. Жидкость (Этиленгликоль), очень сильно впитывает влагу из воздуха даже через новые манжеты. Это приводит к ее окислению,и коррозии внутренних поверхностей (зеркал) тормозных цилиндров. После чего тормозные цилиндры начинает подклинивать, задние, зачастую, вообще...
-
подскажите... такую фигню замечаю, что когда плавно трогаешься, то как бы рывок какой-то случается... дергается как-то она разок, типа как сцепоение бросаешь, чтоль.. или как будто обороты падают. если подгазанешь, то нормально. если кто замечал, тот поймет. коробка механика. машина не первая и такого не замечал раньше. в пробках напрягает. и еще когда...
-
Задняя помоему гудит у всех, т.к. передача прямозубая а не косозубая, а вот первая надо слушать, у меня например наблюдается гул когда на первой выключаешь сцепление и держишь педаль нажатой, стоит на нейтралку переключить, так гуд сразу пропадает, пугали выжимным подшипником, но если бы он накрылся, то и на месте при выключении сцепления он гудел бы...
-
Могу сказать одно, тебе потребуется ещё один помошник, т.к. сам коробку с машины не снимешь и назад не поставишь. Тяжёленькая она, однако :)) Ну коль уж ты коробку разобрал и даже сцепление выкинул, то наверное попробуй всё самостоятельно доделать, с помошником. Для замены сальника первичного вала МКПП, саму коробку придётся разбирать, т.к. этот сальник...
-
Ну, тогда автомат обречен на провал. Кстати, для гонки "со светофора и до 100 км/ч" это как раз и надо до 3-ей передачи. 4-я в таких гонках не участвует. Что касается старта... тут, видимо, только механика спасет. У Спектры медленно раскручивается движок. Поэтому на старте (где-то за секунду-две) нужно раскрутить движок, при трогании отпускать...
-
Ну вот к сожалению у меня этого свободного хода достаточно, так что буксование вызвано не этим... Не знаете стоит ли в гаражном сервисе ремонтироваться или чревато? Я всё не знаю куда обратиться)) во всяких именных "моторсах" 6-9 тысяч стоит процедура.
-
[quote user="G.Aza1980"] так и не поняли что было диск сцепленя весь синий сгорел короче [/quote]А выжимной,при таком раскладе он тоже должен быть подпаленным -он цел или тоже -под замену пошел?
-
Мне кажется цены различаются что в москве что в екатеринбурге... Так что надо в сервис ехать и разговаривать...А при замене сцепления,обязательно менять,выжимные механ.,корзину ??? Я то думал ток диск сцепления поменять..
-
Спасибо так и сделаю) а то обзвонил автосервисы у всех один ответ менять сцепление что не дёшево... В общем на развод похоже чтоб бабла срубить
-
В общем все решилось как нельзя лучше. Сегодня все разобрал по инструкции http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=4&t=44884&start=0&sid=afb472ee7b7557a0332ce33227a48bfd&view=print не снимая с машины. За исключением только того, что у нас нет натяжителя ремня. Пришлось только снять правый подкрылок и отличный доступ к компрессору...