-
[quote user="AnkeR"]ключи не родные, и сигналка с АЗ, должен обходчик иммобилайзера стоять[/quote] Либо в районе замка зажигания под панелью ключик присобачен [quote user="AnkeR"]по крайней мере без ключа машина не глохнет.[/quote]Х.з. как работает у нас ИММО, такое ощущение, что только на стартер. У меня один ключ раздолбан, тоже...
-
Мы такие авто заводим просто прожигаем свечи горелкой и прогоняем мотор стартером без свечей ,чтоб все оттуда вылетело при снятом штекере на бензонасосе,закручиваем горячие свечи и все должно завестись ,если не получилось то крутим стартером при полностью нажатом акселераторе когда появляются вспышки в цилиндрах плавно отпускаем газ
-
[quote user="Shu"] Т.е., когда лампа погасла, и не должен заводиться, [/quote]Проверил оба варианта,IMMO гаснет сразу при повороте ключа вположение старт,двигатель запускается.Выжидал секунд 15-20, IMMO погасло, ключ в положение старт - двигатель запускается без проблем.
-
Зачем оторвали? На заводе просто так не ставили этот девайс! хотя по фотке эта хрень обычный конденсатор для устранения помех на майфун! Надо проверить искру на свечах и чистоту свечек!
-
Здравствуй, народ. У меня спектра 2008 акп. проблемы идентичные. МУЧИЛСЯ 4 ГОДА, ЗИМОЙ ЖИЛ НА АВТОПОДЗАВОДЕ. Но, всетаки я решил эту проблему. немного помучаю вас. как я дошел до решения: 0. замена акб на новый - не помогло 1. ремонт стартера (замена втягивающего устройства) делали в сервисе могли обмануть. вроде помогло , но не надолго. 2. провел сварочные...
-
Все решается несколькими спосабами: Находим в закромах Родины книгу по эксплуатации сигналки, и ищем в ней ответ на свой вопрос,так же можно использовать интернет,яндекс,гугл. Обычно есть кнопка типа Валет,которая сбрасывает все настройки сигнализации на по умолчанию. Без книги самостоятельно будет очень сложно все настройки восстановить. Либо обращаемся...
-
[quote user="U@I"] Доброе время суток. Столкнулся недавно с такой проблемой: приехал в магазин минут на 5 (машина не успела охладиться) попытался завести, стартер крутит эффекта ноль и так пару раз пробовал секунд по 5, затем вынул ключ, сразу вставил на место, дождался "гашение" лампочек и завёл сразу. Такая ситуация повторялась...
-
машина ночует в кирпичном гараже - утром ей все равно минус сколько, дальше держим руку на пульсе, то бишь на кнопке брелка автозапуска, интервал в зависимости от показания градусника, если на улице ниже -20 давлю каждые 3 часа по 15 мин работы двигателя - проблем не было, ну и дальше ниже -30 - каждые 2 часа и т.д., масло синт. мобил, аккум в норме...
-
таже трабла......досередины января заводилаь в -30 со второго раза(нарадываться не мог).......хотя морозы стояли дай бог.......а тут 3 неделю геморой сплошной...после -20 нивкакую....аккумулятор нормально отрабатывает, свечи посенял....не помогает.... в - 19 раза с третьего а то и еще пару раз заглохнет..пока не прогреется....что за такое ...голову...
-
allsamara: Сказали вроде иммобилайзер глюканул и была какая то ошибка. Ошибку обнулили и с обоими комплектами нормально работают. То есть сейчас стало всё в порядке? Поздравляю. А ошибка от предыдущего владельца наверное осталась?