-
ругаться не буду. уже и так по поводу этого ругались. а про тонировку фонарей скажу что отношусь к этому отрицательно очень тк их просто не видно в некоторых ситуациях. ну и кроме того это запрещено правилами. зы: литье несет функциональную нагрузку а размалеваные фонари нет. это из той же области что и тонировка лобовика
-
привет! с покупкой!
-
на всех машинах у меня стояло литье. и всегда я ездил на литье зимой. ничего не отслаивалось и зима на внешний вид не влияла. а если улететь в люк то там по барабану уже будет литье или штамповка. да и штамповка стоит не намного дешевле литья. плюс колпаки с гайками. получится в итоге дороже
-
снизу со стороны фары стоит планка. она удерживает аккумулятор за нижний прилив (выступ). если надо снять то там болт под ключ на 12. тока чтоб удобно было нужна головка на 12 с удлинителем и трещеткой
-
ниггерстайл чтоли? зачем их чем то покрывать? зы: сзади фар нету. есть фонари
-
смотри ступичные подшипники. 100 процентов. вывеси поочередно колеса и крути их. если прослушивается гул (даже легкий) то подшипник на замену. просто в поворотах возрастает усилие на подшипник . и если он уже подходит то начинает гудеть. потом загудит и на прямой. так что меняй не откладывая
-
в следующий раз мне жалься-ченить придумаем
-
Добавлю пятый вариант. Приезжаете в банк и пишите заявление на выдачу ПТС. Например для прохождения техосмотра. Банк обязан выдать тк на техосмотре требуют оригинал и им абсолютно все равно что машина кредитная. Либо заявление на выдачу ПТС в связи с утерей техосмотра если он еще не кончился. С ПТСом на руках смело едете в ГАИ и снимаете авто с учета
-
стесняюсь спросить-а где была главная папарация всех времен и народов товарищ таука? все ромику отдавала? это не есть гут! надо было ей фотик выдать и пусть бы папарацила как на той встрече. а то приехать не получилось да еще и посмотреть в подробностях никак)))))
-
усиленной нету. берешь родную и обвариваешь ее чем нибудь. гдето я про это уже писал. поищи