-
еще 1 сдался, у меня вообще что-то зазвенело, за пищало, за тарахтело, движку колбасит - да и похуану сомрейро
-
ставил крыло тайвань, очень хорошо краска ложиться и держиться, с откровенного китая говорят слезает краска, не та это машина чтоб по ВИН заказывать запчасти, даже если в экзсит вин закинуть, все равно тайвань тебе подберут, а может еще чего хуже
-
ну говорю же - рулевая рейка потекла, на счет ремонта не знаю, может и лечится там заменой сальника, нужно снимать пыльник и смотреть
-
Ну не "че то", а рулевая рейка, смотри за уровнем масла в бачке ГУР
-
[quote user="CTOPMbI4"] осил я все страницы. хм. получается что с прошивкой можно движок убить? [/quote] Можно и нужно, для этого и шьют, чтоб либо голову убить либо движку)))))
-
Сижу вот и тумкаю: если коротыш после реле, то и повороты бы не работали (горел бы предован), значит где-то от кнопки аварийки до реле
-
1-го августа планирую за 2400 км. от Москвы, как насчет там встречу замутить? А на Оку с ночевкой можно было бы...
-
Сам то откудо?
-
[quote user="Aleksandra87"]Никому клич не давали, т.к. собрались спонтанно[/quote] Я, я, я так умею , тем более с женой остались вдвоем, страдали от безделья (на пиво и шопинг было потрачено больше, чем могло уйти на поездку) [quote user="Aleksandra87"]выезжаем в пт вечером - обратно в воскр., по датам пока с 25.07. по 27.07.[/quote
-
я, думаю, надо было хоть изолентой после обнаружения матнуть, зачем гробить совсем, а с катушкой не спеши, скорее всего наконечники устали на ВВ проводах. Зачисть там все при замене ВВ проводов. [quote user="kmp2002"] Но только визуальный осмотр поставит окончательную точку.[/quote] Вот с этим утверждением согласен на все 100%, но если не