-
Поддомкрать колесо и раскрути руками,послушай на нейтрали..
-
Если моторчик работает(переводит на холод) то скорей всего дело в регуляторе,т.е. резисторе переменном,скорей всего износ контактной дорожки.Мыслишь верно-попробуй регулятор- донор.
-
При таком пробеге иправильно сделанном сход-развале резина не износится,меняй диагноста,смотри сх.-разв. а резину меняй ушатанную,жизнь дороже!!
-
[quote user="yEzik"] народ, а как при минимальном разборе понять есть абсорбер или нет? [/quote] Да его и так будет видно на яму заедь,белый пенопласт,рукой пощюпай!!он сразу под накладкой, бампер который кличут .
-
Вот ссылка тут найдёшь схемы и цвета проводов,может и поможет при переделке Содержание F.A.Q. по Спектре (ссылки)
-
А количество проводов и их окраска совпадают или нет?если совпадают ,может тупо перепаять штекер с проводами соблюдая совмещение.Если есть путный автоэлектрик переговори с ним на эту тему.
-
Что и требовалось доказать!! Поздравляю с решением проблемы!
-
можно попробывать так-выставь хорошее фото блока со стороны клемников,может кто из мужиков заказывающих этот блок ранее подскажет номер.И вот ещё почитай,человек его ремонтировал- Регулятор температуры тепло-холодно
-
Да не спорте мужики -первоечто надо делать это проверить балансировку,она и покажет что делать дальше и где искать поэтапно!!А балансировать конечно чистые колёса,без грязевых наслоений!!
-
[quote user="soling68"] Кто знает какой из этих каталожных номеров соответствует электроприводу заслонки отопителя правому 0K2N161A25 и 0K2N161A35 ? [/quote] Не плоди новых тем,уже есть про привод!! Vladimir621 сгорел двигатель моторедуктора заслонки отопителя((((