-
[quote="ЭКСП"][quote user="vitamin"] На стандартной прошивке скачков не было Появились они 100% только после смены прошивки В принципе как говориться "жить с этим можно", но лично меня это раздражает И вот что ещё заметил - если во время скачков на стоячей машине и "D" отпустить тормоз и не нажимать газ, то машина...
-
))) А я поставил ГБО. Распредёлнный впрыск,свои мозги на газ. баллон тороидальный 42 литра на место запаски. Цена вопроса 28,500. ТО раз в 10000 в сервисе где ставил 800 руб. Скажу так полная заправка 41 литр зимой обошлась 530 руб. По расходу смешанный цикл 10,5-11,5 л/100км. по бензину не знаю не засекал так что сравнить не могу. Динамика немного...
-
Проанализировав затраты при разных вариантах принято решение ремонтировать АКПП своими силами. Можете подсказать что надо приготовить из инструмента и какая расходка может понадобиться для ремонта кроме фрикционов?
-
Есть только один совет. После ремонта, залив новое масло, не спешите кататься. Расталкайте машину на любой передаче и дайте постоять. Пусть детали промажутся. Ещё как вариант могли тупо фрикционные диски передач стереться, разбирать надо и смотреть. Спасибо за внимание.
-
а у меня вопрос! холодный двигатель, включаешь зажигание! греешь движок, затем переключаю ручку на R или D- автомат включается очень даже громко, резкий рывок... именно первое включение коробки!! после этого таких прооблем нет...уровень масла в КПП по норме...
-
Вот стаю и тоже думаю, отдать официалам 17-18т.р. сейчас и тем самым застраховать себя от проблем с АКПП (а у меня автомат, машина ноябрь 2007 пробег 33 000 ) стоимостью в 150т.р., так вроде пишут тут на форуме... Вроде не велика сумма за подобную "гарантию"... НО! 1. Есть понятие гарантийный срок, в книжке сервисной стоит 36 мес, получается...
-
Serega-1, а знаете ли, Спектры, Шумы 2 и Сефии 2, тоже бороздят просторы нашей страны, не лучше и не хуже. У моего родственника, Спектра 2004-го года, ижевская по крупноузловой сборке, ездит без проблем. "Наинадежнейших" машин, в природе нет. И "кривые рученки" наших соотечественников тут не причем - в Питере полным-полно тагазовских...
-
В газе кроме цены на оборудование вижу только плюсы. Всех уже достал вопрос, как машина едет на газе, по этому поводу можете поискать отчёт об испытаниях НАМИ авто на газу. Вкратце , мощность при хорошо отлаженном оборудовании не теряется, октановое число пропан-бутановой смеси примерно 105, что хорошо. Но из-за того что газ горит по другому, чем бензин...
-
Кстати поворот левый действительно плохо фиксируется. Гур не журчит. Резина реально шумная. Но слышно это только километров до 60 и с открытыми окнами. Все это ерунда и кроме душевных страданий, как здесь говорят ничего не доставляет. А вот рывки при переключении АКПП настораживают... Причем то есть, то нет.. А сканер ошибок не показывает. А вот колонки...
-
[quote user="SaxaP"]говно на спектрах автоматы и все тут ![/quote] говори за свою спектру, а не за все