-
да уш...Снееееег,почему ты грязь......
-
привет
-
так так,если тут все пристегиваются,то кто в опросе нет нажал?)))
-
о даааа...ну и вопрос...подушки - мне не помогли,не долетела,ремень поймал раньше...))) пристегиваюсь ВСЕГДА! [quote user="Spektra086"]она принципиально нехочет[/quote] второй половине в лоб и примотать насильно))убьет же подушкой,если что...
-
[quote user="Spektra086"]медная гайка [/quote]не факт,у меня нету и все гуд... шайбочка должна быть,ее желательно бы каждый раз менять...вообще по регламенту официалов и пробку надо каждый раз менять....а так,чтобы не срывать грани просто надо иметь хороший инструмент для замены масла...торцевую головку,новую,не закатанную)
-
[quote user="CATarpiller"]а то не ровен час открутится[/quote] у оригинального длина резьбы не большая,там длинный гладкий кусок после резьбы...)
-
[quote user="Spektra086"]МИЛАШКЕ ОГРОМНОЕ СПС!!! [/quote]огромное пожалуйста)) [quote user="Spektra086"]кстати новый болтик короче на 3 см!!!!! ничего страшного?[/quote] это ничего страшного,просто оригинальный он с штукой чтобы масло не брызгало при вынимании)
-
ужас...но всеже починишься еще,будет как новенькая ласточка!
-
газовым точно не получится,его там не наденешь на пробку...и если вдруг наденешь,то свезеть еще хлеще...
-
мне никакие пасатижи в проблеме с пробкой не помогали,делали только хуже м,прикольный инструмент... еще хуже не свезется пробка?