-
В итоге менялось все... Сперва подшипник, затем вал с внутренним ШРУСом, затем и граната наружняя... Вот такой интересный случай. Но, Вы не торопитесь повторяться, т.к. я подозреваю, что дело было не в этом. А в банальном обмане на шиномонтаже (с чего и началась история последовательной замены деталей). Думаю, что просто-напросто были плохие колеса
-
Надо же, так кто-то и зашел на эту давно забытую тему... ;). Vic58: Когда разваливается ШРУС - мероприятие малозанятное. Если Вы говорите, что меняли пыльник, значит были для этого предпосылки. Лучше сразу гранату менять. Кстати, все детали, которые я поменял по причине посторонних шумов в ходовой (собственно, с чего и началась тема) ведут себя очень
-
Пардон. Судя по описанию у Вас нет сцепления. Ну тогда попробуйте прислушаться как ведет себя машина, при выборе автомата передачи: на какой именной слышен дефект. Или быть может он проявляется на всех передачах : тогда планетарные передача с набором саттелитов здесь не причем. А если это проявляется в определенном диапазоне, то скороее всего это коробка
-
[quote user="bleff_1974"] Spectra-2003 года - кореец, механка, 2 года в России Добрый день, у меня такая проблемма , снизу раздается какой-то стук, по ощущениям как-буто что-то крутится и стучит (сори за тафтологию) причем в режиме города проявляется не всегда, то есть, то нет. Ремонтники в сервисе сначала сказали , что необходимо поменять
-
Александр, подшипник "ни стого ни с чего" не гудит. Он либо гудит - значит кранты. Либо не гудит - значит гуд. А про кипящий тосол, ей богу, это чья то шутка.
-
Я бы не стал ездить на кипяченых подшипниках ... А как же смазка вовнутри ???
-
Александр, судя по признакам, которые Вы указали в другой теме, это не ШРУС. Скорее всего это ступичный подшипник. Ступичный подшипник продается отдельно. Он спокойно выпресовывается из ступицы ( в сервисе, т.к. для этого нужны съемники). Мне такой подшипник меняли за 1000р (работа). И его стоимость 1450р. Он достаточно распространен (помоему для хёндаев
-
Прошу прощения, 0K2NC 22520 - внутренний правый ШРУС - правильный код.
-
Александр, хочу спросить: а что именно Вас не устраивает в работе ШРУС Вашей машины? Я хочу сказать, что этот узел у машины почти "неубиваемый", а мой случай - это исключение. Дело в том, что моя Спектра после аварии. Так получилось, что при предыдущем хозяине она 2 раза попадала в мелкие ДТП и при этих случаях дважды страдала правая передняя
-
Масло из коробки сливать не надо, а вот без ямы или эстакады не обойтись. Дело в том, что кронштейн, который держит внутренний ШРУС крепится на заднюю часть двигателя. Отвернуть его крепление сверху (со стороны капота) и установить затем на место без ямы не получится из-за того что под капотом слишком мало свободного пространства и пролезть куда - либо