-
Расход замерял и с помощью компа и посредством заправки до полного,затем опустощения на половину и снова до полного. Результат одинаковый.Сегодня проверил настроики компа,расход берет с ЭБУ. Кстати мгновенный расход на холостых без нагрузки 0.9 л.ч.А вопрос все так и остается: Почему же не отключается подача топлива?Какие датчики за это могут отвечать
-
Комп престиж V-55 . Про обороты я в курсе, что примерно после 2000 и ниже должна подача начинаться .Настроики вроде ставил, что бы все параметры с эбу брал,завтра проверю. Да если бы он их брал допустим с форсунок, то все равно расход то должен быть нулевым при торможении двигателем.
-
У меня спектра 2006 г.в. Расход по городу около 13л , по трассе около9 по бортовому компьютеру. На педаль не жму, езжу спокойно. При спуске с горы на передаче по трассе убираю ногу с педали газа и смотрю на мгновенный расход бензина, а он не снижается практически. Знаю что на многих машинах в таких случаях мгновенный расход должен быть практически нулевым
-
Хочу такие же пыльники взять. Вопрос: Как они по качеству и что в комплекте идет? (Смазка,стопорные кольца,хомуты)
-
У меня была сефия2 с таким подлокотником, защелка была у меня сломана с самого начала и все было в порядке,ничего не дребезжало и не открывалось!
-
Промывка бензиновых форсунок требуется, типичная проблема машин работающих на газе...
-
Я такой аппарат еще год назад придумал, так как жалко было 2тыс. за промывку в сервисе платить! Промывал таким способом уже не одну машину, все жидкостью ЛАВР. Эффект видно сразу после промывки, и расход бензина падает! Сейчас только хочу изготовить крышку металлическую, а то пластмассовой на один раз хватает(начинает распирать и трескается). аппарат
-
По раскоксовке: Покупаешь раскоксовку ЛАВР, там есть инструкция и все действия описаны! В инете много статей про эту раскоксовку, поищи!
-
[quote user="Kluskin"] Щас пока немного с деньгами напряг(( заменил только что грм и надо купить защиту... дальше буду думать по этой проблеме сильно пока не тревожит... [/quote] Если пробивает провода, и не собираешся их менять , то копи деньги еще на католизатор и датчик кислорода, они от таких шуток моментально умирают...А для проверки
-
Сталкивался с такой проблемой,щелчок похож как будто вилка сцепления соскакивает с подшипника выжимного! Грешил на рабочий цилиндр сцепления,поменял, но результата не дало! Щелчок у меня был в конце хода педали, т.е. когда выжимаешь в пол! Попробовал опустить педаль сцепления путем вворачивания штока главного цилиндра сцепления! Т.е. отрегулировал высоты