-
Сделал проще,разобрал тоннель пола ,взял гайку на 8, сточил резьбу напильником, поставил (типа проставки)гайка не мешает,хоть еще одну подлаживай(на будущее) все подтянулось как надо и на ручнике стало 5 щелчков а не 10.Вот так.
-
но трос то новый,с самого начала так было в книге написано типа"отпустите гайку стояночного тормоза и прокачайте тормоза''если в этом смысл?(в прокачке или новый трос)
-
Подскажите как быть с ручником если гайка подтянута с завода до максимума,в следствии этого взади не особо хорошие тормоза(взади колодки).Хочу попробовать подвести а уже некуда.Пробег 8250км.
-
А допустим, если гнать машину очень далеко ,то какой смысл ждать столько времени+дорога,думаю что помпу можно заменить и самому- аккуратно и никто не узнает.
-
У меня тоже самое было в 7000т.км 2 раза,я ее снял постучал об доску, поставил,нажал на сигнал подержал секунд 5 и он опять сдох ,на следующий день повторил операцию и теперь все нормально.Вывод сигналы полное де..мо.И написано на нем сделано в России.Да я бы сам не полез да машину за 400км из-за мелочи гнать не особо охота.И гарантийщики смотреть никуда
-
Все просто,ослабляеш нижний болт генератора(очень неудобно нужна маленькая трещетка с головкой на 14 и все делать из под капота ) а сверху болт натежителя и все,можеш ослабить или натенуть.у меня например перетянут был незнаю как на остальных авто,немного ослабил.
-
Привет всем!Спектра пробег 8100км. Подскажите пожалуйста,при езде по плохим дорогам(сельская местность) появяються какие-то глухие стуки и то не всегда(ощущение как-будто щелчки об кузов) в зади сводительской стороны,подвеску смотрел все нормально люфтов нет,раскачивал безразультатно.На месте все нормально при движении тоже самое.просто на нервы действует