-
Spik321 Только вернулся из Харькова..... второй раз на ней съездил и своего мнения о машине не изменил.. Дорога 800 км, от дома до дома, расход 7,8 литра, обгон без проблем, усталости почти нет....что еще сказать??... одно слово...доволен! Неплохо. Вот только расход по трассе 7,8 литра - не много ли? Когда на 12-ой на Юга ездил в 7,4 укладывался. Какая
-
[quote user="WeTeR"] media_boy Ух, ты. Даже на ТНК такие бяки бывают? Хотя часто заправляюсь на ТНК в области, вроде пока ничего. Иногда (очень редко) бывает, что не слишком хорошо тянет, не так как хотелось бы, но так что бы что-нить серьезное - бог миловал.
-
vitamin При малом количестве бензина насос будет выходить из строя постепенно т.к бенззин будет идти с воздухом. А бензонасос охлаждается именно бензином. Это вряд ли. Когда бензин кончается, двигатель сразу встает, как отрезало. Без дерганий и чиханий. Следовательно, воздух с бензином идти не может.
-
[quote:1efd33ff38="Игорь 32"]Уважаемые автовладельцы! Хочу купить Спектру. Я понима, что Тайота, Лексус и пр. лучше, но все мы исходим из реальных возможностей и поэтому хочу попросить вас охарактеризовать - как машина? Стоит брать? Заранее благодарю? Цена-качество одно из лучших. Да и внешне нравится. Прошел на ней пока чуть более 4000 тыс. До этого
-
Данька, ты шо не вкурил? он не про 2112 пишет, а про 99 а 99 может тоже быть карбюраторная как и моусквич... [/quote] Да какая разница: 99-я, 412-я или еще какая. Я ж не про это. Я про то, что слухи о некачественном бензине, который может попортить топливную систему Спектры, сильно преувеличены. Вот ВеТеР пишет, что 99-я сильно реагировала на некачественный
-
Динар У меня при пробеге всего в 200 км появился какой-то странный стук,думал компенсаторы и на ТО 1 всё узнаю.Проехав 4300 км,не дождавшись ТО 1,15000км,всё таки не вытерпел и поехал.Проделав диагностику,узнали,что на заводе поставили поршень на один размер меньше нужного(на 15 микрон).Решили менять двиган ,сказали уйдёт примерно недели две,офиц.дилер
-
[quote user="WeTeR"] Данила-Мастер Уважаемый WeTeR. Ваше сравнение не совсем корректно. Двигатель Москвича 412 карбюраторный. А у ВАЗ-2112 - двигатель с распределительным впрыском топлива, аналогичный двигателю Спектры и многим многим иномаркам. С такими же форсунками, датчиком кислорода, катализатором, фильтрами и бензонасом. И практически
-
megashopes А вы не знаете, есть это книга в электроном виде? Мне просто не хочеться куда-нибудь ехать и тратить деньги. Я заказывал по интернету. принесли на дом через день-два. Все удовольствие около 600 рублей. Мож чуть больше.
-
Интересно все это. И где это народ такой жуткий бензин берет? На своей ВАЗ-2112 заправлялся на всяких колонках во многих областях России. При этом ни разу не ломался бензонасос, не засорялся топливный фильтр, ни разу не менял и не чистил форсунки . При пробеге в 240 тыс. км машинка заводилась в любой мороз, разгонялась до 190 км/ч. Нейтрализатор (катализатор
-
С горящей лампочкой уровня бензина километров 40-50 катался, причем не менее десятка раз. И ничего - нормально. Сильно преувеличено, что насос "крякнет" от малого количества бензина. Проверено еще на ВАЗ-2112, очень часто и лампочка горела, и неоднократно бензин полностью вырабатывался. Пробег машинки был 240 тыс. км, насос ни разу не подвел