-
Я тоже хотел синюю, и даже сейчас, после покупки алмазного серебра, считаю что синий спектре очень идет, но серебро теперь не на что не променяю.
-
Спектра для меня лишь ступенька к mitsubishi L200, японская версия уазика, самое оно на дачу и прочему бездорожью.
-
Многие начали переобуваться в прошлые выходные, а сегодня ночью -5, вообщем поспешишь- гаишника насмешишь, а сам заплачешь.
-
После того, как определился с выбором машины, решил узнать, что же я все-таки покупаю, как говориться " врага друга надо знать в лицо", а не попасть сюда, если интересуешься спектрой это надо очень постараться, вообщем набрал что-то вроде "спектра защита картера" в rambler и в первой десятке нашел клуб.
-
Насколько я знаю модели с двигателем 1.8 имеют индекс GL или GLX http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1074456.html
-
snakes: а вот про двигло неочень ясно Двигатели у RS и LS не отличаються, по крайней мере у одного модельного года,правда, это только если смотреть каталог моделей по 2000г.
-
http://www.globalautoindex.com/bodies.plt?no=254&ass=1695&g=-Kia%20Spectra Вот ссылка, по поводу RS-LS ничего особого нет, надо смотреть в обозначениях сефии, но проясняет кое-что с названиями спектры для разных рынков.
-
http://www.vestnik.com/issues/2001/0814/win/shvartz.htm Вот тут статейка про корейцев, там все и написано.
-
Cvetik: А у меня до моей спектрочки, тоже была наша машина ВАЗ-21074..... О, коллега, я тоже пересел с семерки на спектру, семерку в принципе держал в хорошем состоянии, но за последние полгода как-то все вылезло сразу: замена диска сцепления, карбюратора, тосол подтекает и водительское кресло сломалось, тут я и понял надо новую покупать.
-
Пересел с ТАЗа на спектру и за месяц защитой столько всего насобирал, хотя и ездить стараюсь аккуратно, так что у нас без защиты никак.Кстати говоря, когда покупал машину, предложили на выбор две защиты одну железную, другую из какого-то сплава или полимера, взял полимерную она побольше, а главное весит раза в 1.5-2 меньше чем железная.